智通財經(jīng)APP獲悉,華創(chuàng)證券發(fā)布研究報告稱,23Q3或?qū)⒂瓉砣蚝剿緲I(yè)績同頻共振。該行認為行業(yè)供給邏輯清晰,三季度是我國航空業(yè)盈利大周期起點,同時,頭部航線提價,潛在利潤增量可觀。此次2023冬春換季,國際航線計劃增班至7成,寬體機逐步飛向海外,過剩運力回歸國際,價格端將更具支撐,彈性有望顯著超過以往。重點推薦中國國航(601111.SH)大航彈性;業(yè)績確定性高的春秋航空(601021.SH);當前處于估值底部,三季度有望迎來長期業(yè)績拐點的華夏航空(002928.SZ);同時重點關(guān)注南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)。
一、高頻數(shù)據(jù):
1、近7日平均旅客量158萬,周環(huán)比-16%,較19年-3%,平均客座率79%,周環(huán)比-4pts,較19年-7pts。
2、民航7日市場平均全票價745元,環(huán)比上周-24%,同比+4%,較19年同比+1%;平均裸票價577元,環(huán)比上周-30%,同比+4%,較19年同比-16%。
二、航司9月數(shù)據(jù):
1、整體來看:吉祥整體RPK恢復至113.2%,春秋恢復105.6%。
9月:ASK較19年恢復:吉祥(116.2%)>春秋(105.8%)>東航(97.7%)>國航(95.9%)>南航(95.8%);
RPK較19年恢復:吉祥(113.2%)>春秋(105.6%)>南航(92.3%)>東航(90.1%)>國航(87.7%);
1~9月累計:ASK較19年恢復:吉祥(117.4%)>春秋(110.6%)>南航(90.5%)>國航(88.7%)>東航(88.5%);
RPK較19年恢復:吉祥(113.1%)>春秋(107.7%)>南航(84.5%)>東航(78.9%)>國航(78.7%)。
1)國內(nèi)線:春秋RPK超19年4成,吉祥超2成。
9月:ASK較19年恢復:春秋(143.5%)>吉祥(123.5%)>東航(119.1%)>國航(115.8%)>南航(113.0%);
RPK較19年恢復:春秋(143.3%)>吉祥(120.5%)>東航(107.8%)>南航(107.2%)>國航(105.8%);
1~9月累計:ASK較19年恢復:春秋(146.7%)>吉祥(127.6%)>國航(120.0%)>東航(117.6%)>南航(114.5%);
RPK較19年恢復:春秋(143.0%)>吉祥(123.6%)>南航(106.3%)>國航(106.1%)>東航(104.3%)。
2)國際線:吉祥ASK恢復超8成,三大航恢復近6成。
9月:ASK較19年恢復:吉祥(84.9%)>東航(59.3%)>國航(58.0%)>南航(57.7%)>春秋(38.6%);
RPK較19年恢復:吉祥(75.3%)>南航(58.5%)>東航(56.2%)>國航(52.6%)>春秋(33.6%);
1~9月累計:ASK較19年恢復:吉祥(71.0%)>春秋(42.7%)>南航(38.5%)>東航(35.6%)>國航(35.0%);
RPK較19年恢復:吉祥(61.4%)>春秋(39.1%)>南航(37.0%)>東航(31.3%)>國航(29.6%)。
3)地區(qū)線:吉祥、東航ASK恢復超9成。
9月:ASK較19年恢復:吉祥(94.4%)>東航(90.4%)>國航(75.5%)>南航(70.9%)>春秋(44.3%);
RPK較19年恢復:吉祥(105.6%)>東航(93.7%)>南航(74.7%)>國航(74.2%)>春秋(50.8%);
1~9月累計:ASK較19年恢復:吉祥(78.7%)>東航(63.5%)>國航(59.2%)>南航(48.3%)>春秋(42.4%);
RPK較19年恢復:吉祥(76.5%)>東航(59.1%)>國航(51.2%)>南航(48.2%)>春秋(43.2%)。
2、客座率:春秋客座率90.3%,領(lǐng)先行業(yè)。
9月:春秋(90.3%,同比+12.7%,環(huán)比-2.2%,較19年-0.2%)>吉祥(83.4%,同比+11.8%,環(huán)比-4.3%,較19年-2.2%)>南航(78.7%,同比+10.4%,環(huán)比-2.2%,較19年-3.0%)>國航(74.2%,同比+9.4%,環(huán)比-2.4%,較19年-6.9%)>東航(73.6%,同比+5.1%,環(huán)比-4.0%,較19年-6.2%)。
1~9月:春秋(89.4%,同比+14.7%,較19年-2.4%)>吉祥(82.7%,同比+14.5%,較19年-3.2%)>南航(77.5%,同比+11.1%,較19年-5.5%)>東航(73.7%,同比+10.2%,較19年-8.9%)>國航(72.6%,同比+8.9%,較19年-9.2%)。
3、機隊數(shù):
9月5家上市航司合計凈增加飛機1架,較22年底增加31架,增速1.1%。