智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,在投資者評(píng)估維修和更換的成本和時(shí)間之際,普惠(Pratt Whitney)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的召回成為母公司雷神技術(shù)(RTX.US)的一個(gè)主要不確定因素。摩根士丹利分析師表示,為這種發(fā)動(dòng)機(jī)提供零部件的其他公司也面臨質(zhì)疑,比如德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司和日本IHI公司。
摩根士丹利周一表示:“考慮到普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)計(jì)劃的最終成本和時(shí)間表的不確定性,我們對(duì)GTF發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)公司(雷神技術(shù)、MTU、IHI)保持謹(jǐn)慎?!薄翱赡芤?024財(cái)年下半年才會(huì)有足夠多的發(fā)動(dòng)機(jī)樣本完成檢測(cè)周期,從而讓市場(chǎng)對(duì)總成本的時(shí)間和規(guī)模建立信心?!?/p>
摩根士丹利將雷神技術(shù)的目標(biāo)價(jià)從每股95美元下調(diào)至83美元,將MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的目標(biāo)價(jià)從每股244歐元下調(diào)至192歐元。摩根士丹利維持IHI的目標(biāo)價(jià)為每股3200日元。分析師們還維持了這三家公司的“持有”評(píng)級(jí)。
雷神技術(shù)本月表示,在未來(lái)三年內(nèi),普惠生產(chǎn)的約600至700臺(tái)GTF發(fā)動(dòng)機(jī)將需要從飛機(jī)上拆卸下來(lái)進(jìn)行檢查,估計(jì)成本高達(dá)70億美元。據(jù)了解,今年7月,雷神技術(shù)表示,一種罕見(jiàn)的粉末金屬缺陷問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件開(kāi)裂。
歐洲飛機(jī)巨頭空客生產(chǎn)的A320neo客機(jī)中,約有40%安裝了GTF發(fā)動(dòng)機(jī)。其余的飛機(jī)使用由通用電氣(GE.US)和法國(guó)賽峰集團(tuán)的合資企業(yè)生產(chǎn)的Leap發(fā)動(dòng)機(jī)。