美國交通部長：UAW和三大汽車制造商可實現(xiàn)“雙贏”

智通財經(jīng)APP獲悉，美國交通部長皮特·布蒂吉格表示，全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)和底特律汽車三巨頭都可以在合同談判中取得勝利，工人們將獲得大幅加薪和就業(yè)保護，而汽車制造商將繼續(xù)蓬勃發(fā)展。

美國總統(tǒng)拜登將于周二前往密歇根州支持罷工的UAW成員。布蒂吉格周天表示，拜登“很自豪能成為歷史上最堅定地支持工人、支持工會的總統(tǒng)?！?/p>

他表示:“這些汽車公司也可以在雙贏的協(xié)議中茁壯成長，這符合總統(tǒng)的要求，也就是說，創(chuàng)紀(jì)錄的利潤應(yīng)該為創(chuàng)造所有這些價值的工人帶來創(chuàng)紀(jì)錄的工資和福利?！?/p>

通用汽車(GM.US)和Stellantis(STLA.US)連續(xù)四年實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄利潤，福特汽車(F.US)的利潤一直很強勁。工會堅持認(rèn)為，這些公司有能力滿足其高達40%的加薪要求，并指出CEO加薪方案和數(shù)十億美元的股票回購將回饋股東。

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利曾表示，加薪要求會“讓我們破產(chǎn)”。

布蒂吉格沒有表示美國政府支持40%的加薪要求。

他表示:“總統(tǒng)和本屆政府，我們不是在談判桌上，而是和工人們在一起。”

罷工開始一個多星期后，勞資雙方在工資、福利和條款等關(guān)鍵問題上仍存在很大分歧。

UAW主席費恩上周五表示，工會將把針對通用汽車和Stellantis的勞工行動擴大到另外38家工廠。工會領(lǐng)導(dǎo)人表示，他們從福特那里獲得了更多讓步，這使福特避免進一步的罷工。

這次罷工給拜登帶來了政治困境，他指望在關(guān)鍵的“鐵銹地帶”搖擺州獲得勞工支持，以幫助他連任。UAW在2020年支持拜登，但尚未對2024年的競選作出承諾。

工會領(lǐng)導(dǎo)人上周邀請拜登加入糾察線。拜登將在美國前總統(tǒng)特朗普前往底特律向工會成員發(fā)表演講前一天訪問底特律。

布蒂吉格表示:“從長遠(yuǎn)來看，美國汽車業(yè)將受益于這項推動美國前進的協(xié)議。”