智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,浙商證券發(fā)布研報(bào)表示,暑期旅游旺季來(lái)臨,民航局預(yù)計(jì)暑期日均旅客量較19年同期+7%,票價(jià)較19年大幅上漲,看好航空大周期兌現(xiàn)。8月10日,文旅部發(fā)布出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)第三批國(guó)家和地區(qū)名單(78個(gè)),涵蓋日本/韓國(guó)/美國(guó)/英國(guó)/澳大利亞等熱門(mén)出境游目的地,加上此前公布的第一批、第二批國(guó)家名單,目前出境團(tuán)隊(duì)游放開(kāi)至138個(gè)國(guó)家和地區(qū)。8月11日,美國(guó)交通部發(fā)布通知,自9月1日起允許中方航司每周執(zhí)行最多18個(gè)中美往返直航客運(yùn)航班,自10月29日起增加至每周24班;若美方航司對(duì)等,則中美航班量較當(dāng)前水平將翻倍。
看好國(guó)際線恢復(fù),基于預(yù)期彈性空間、業(yè)績(jī)兌現(xiàn)確定度,推薦吉祥航空(603885.SH)、南方航空(600029.SH)、中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、春秋航空(601021.SH)、白云機(jī)場(chǎng)(600004.SH)、華夏航空(002928.SZ)、中國(guó)東航(600115.SH)。
浙商證券的主要觀點(diǎn)如下:
民航業(yè):7月旅客量同比19年+5.3%,創(chuàng)月度歷史新高
旅客量:根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),7月民航旅客運(yùn)輸量6242.8萬(wàn)人次,同比2019年+5.3%,創(chuàng)月度歷史新高。其中國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái)地區(qū))航線,7月旅客量同比19年增長(zhǎng)超12%。
ASK:6月行業(yè)ASK同比19年-2%
RPK:6月行業(yè)RPK同比19年-8%
客座率:6月客座率約79%,同比19年-5pct
航司:暑運(yùn)旺季量?jī)r(jià)齊升,航司Q3業(yè)績(jī)有望創(chuàng)新高
7月凈增客機(jī)量(架):國(guó)航+1、南航+0、東航+0、春秋+1、吉祥+1
7月供給端ASK同比19年:
1)整體:吉祥+25% > 春秋+24% > 國(guó)航+1% > 東航-1% > 南航-2%
2)國(guó)內(nèi)線:春秋+58% > 吉祥+40% > 國(guó)航+30% > 東航+24% > 南航+20%
3)國(guó)際及地區(qū)線:吉祥-28% > 春秋-42% > 東航-46% > 國(guó)航-47% > 南航-49%
7月需求端RPK同比19年:
1)整體:吉祥+27% > 春秋+25% > 南航-5% > 東航-5.6% > 國(guó)航-6.3%
2)國(guó)內(nèi)線:春秋+59% > 吉祥+41% > 國(guó)航+19% > 東航+18% > 南航+16%
3)國(guó)際及地區(qū)線:吉祥-29% > 春秋-43% > 東航-48% > 南航-49% > 國(guó)航-51%
7月客座率同比19年:
1)整體:吉祥+1.2pct、春秋+0.9pct、南航-2.2pct、東航-3.5pct、國(guó)航-6.1pct
2)國(guó)內(nèi)線:吉祥+0.7pct、春秋+0.6pct、南航-2.5pct、東航-4.2pct、國(guó)航-7.4pct
3)國(guó)際及地區(qū)線:南航-0.1pct、吉祥-0.8pct、春秋-1.3pct、東航-2.7pct、國(guó)航 -5.3pct
油價(jià):根據(jù)Wind,2023年8月我國(guó)航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)6297元/噸,環(huán)比+7%,同比22年-26%,同比19年+26%。8月16日,WTI原油價(jià)格79.38美元/桶,較23Q2末+12%。
匯率:根據(jù)Wind,8月17日,美元兌人民幣中間價(jià)為7.2076,較22年末+3.5%,較23Q2末-0.3%。
機(jī)場(chǎng):7月國(guó)內(nèi)旅客量超過(guò)19年,國(guó)際恢復(fù)趨勢(shì)明確
1)整體:7月,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別為605、952、505、472萬(wàn)人次,分別恢復(fù)至19年的96%、90%、58%、105%。1-7月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的83%、72%、48%、96%。其中首都機(jī)場(chǎng)恢復(fù)率較低主要因?yàn)?3年大興機(jī)場(chǎng)分流。
2)國(guó)內(nèi)航線:7月廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的111%、108%、67%、111%。1-7月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的101%、93%、60%、104%。
3)國(guó)際及地區(qū)航線:7月廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的56%、55%、34%、59%。1-7月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,廣州白云、上海兩場(chǎng)、北京首都、深圳寶安機(jī)場(chǎng)旅客量分別恢復(fù)至19年的34%、32%、20%、32%。