港股概念追蹤 | 出境團(tuán)隊(duì)游目的地大幅擴(kuò)容 “十一”將迎爆發(fā) 布局航空正當(dāng)時(shí)(附概念股)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，8月10日，文化和旅游部公布第三批出境團(tuán)隊(duì)游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)名單，其中包含美國、日本、韓國、土耳其、比利時(shí)、德國、挪威、瑞士、英國和澳大利亞等目的地。自此，出境跟團(tuán)游國家由60個(gè)擴(kuò)展至138個(gè)。隨著出境跟團(tuán)游目的地大幅擴(kuò)容，涉及美國、日本、韓國等目的地國際航班恢復(fù)有望加速。

隨著第三批恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游消息的發(fā)布，游客們對(duì)于出境游也爆發(fā)出更加強(qiáng)烈的熱情，旅游平臺(tái)和旅行社的咨詢量激增，尤其是短途境外游。美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，截至8月10日12時(shí)，平臺(tái)上境外酒店的瞬時(shí)瀏覽量暴漲7倍。其中，日本、韓國的住宿瀏覽熱度分別增長(zhǎng)12倍和15倍。

8月12日晚，韓國德威航空TW623航班順利降落?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著?？谕凳谞柕膰H客運(yùn)航線正式恢復(fù)，這也是美蘭機(jī)場(chǎng)2023年開通的首條韓國航線。

8月13日，澳大利亞昆士蘭州旅游、創(chuàng)新和體育部、中國南方航空公司、昆士蘭旅游及活動(dòng)推廣局以及布里斯班機(jī)場(chǎng)等在布里斯班共同宣布，中國南方航空公司將于今年11月恢復(fù)廣州往返布里斯班直飛航班。

8月13日消息稱，8月27日起，銀川河?xùn)|國際機(jī)場(chǎng)將恢復(fù)銀川至迪拜直飛往返航線，這是河?xùn)|機(jī)場(chǎng)恢復(fù)的首條國際遠(yuǎn)程航線。

此外，近日，美國交通部表示，將在9月1日允許飛往美國的中國客運(yùn)航班數(shù)量增加到每周18班，并從10月29日起增加至每周24班，當(dāng)前為雙方每周各12班。

有分析指出，此前我國國際航空市場(chǎng)整體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但不同國家和地區(qū)的航班量恢復(fù)差異較大。其中，亞太區(qū)域的航線恢復(fù)速度要高于其他地區(qū)。

近期航空利好數(shù)據(jù)不斷，8月11日國際航協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月全球航空客運(yùn)需求維持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，客運(yùn)總量(按照收入客公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)31.0%。全球航空客運(yùn)量恢復(fù)至2019年水平的94.2%。今年上半年，客運(yùn)總量同比增長(zhǎng)47.2%。

其中，6月全球國內(nèi)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)27.2%，比2019年6月水平高5.1%。上半年國內(nèi)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)33.3%；6月國際客運(yùn)量同比增長(zhǎng)33.7%，所有市場(chǎng)均呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)，國際客運(yùn)量恢復(fù)至2019年6月水平的88.2%。上半年國際客運(yùn)量同比增長(zhǎng)58.6%。

目前仍值暑運(yùn)旺季，根據(jù)航旅橫大數(shù)據(jù)，8月1日—8月7日，國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量近10萬班，比2019年同期增長(zhǎng)近12%；國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量超1300萬人次，比2019年同期增長(zhǎng)近13%。國內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)行出入境客運(yùn)航班量超過9600班；國內(nèi)航司出入境旅客量超過90萬人次，恢復(fù)至2019年同期的55%左右。

政策上，7月底，中共中央政治局召開會(huì)議，在部署下半年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)就曾特別提到“要增加國際航班，保障中歐班列穩(wěn)定暢通”。

對(duì)于下半年及國慶長(zhǎng)假的預(yù)期，景鑒智庫周鳴岐分析稱下半年整體的預(yù)期較好，國慶長(zhǎng)假應(yīng)該也是不錯(cuò)的，但是下半年旅游市場(chǎng)可能越來越形成消費(fèi)分級(jí)的現(xiàn)象，特別是對(duì)高端的有品質(zhì)的旅游項(xiàng)目的訴求越發(fā)明顯。

春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅稱，“今年秋季尤其是國慶假期，出境游產(chǎn)品數(shù)量、目的地國家和地區(qū)也將進(jìn)一步增加，10月底也將迎來冬春航季，各航空公司也將逐步擴(kuò)大國際航班的恢復(fù)，航線和機(jī)位的供給將會(huì)更加豐富，從而促進(jìn)出境游市場(chǎng)的進(jìn)一步恢復(fù)?！?。

中泰證券表示，出境游市場(chǎng)有序開放，或利好國際航線供需持續(xù)恢復(fù)。站在航空投資大時(shí)代的起點(diǎn)，2023年航空公司將迎來業(yè)績(jī)觸底反彈帶來的β行情，建議重點(diǎn)把握投資機(jī)會(huì)。此外，機(jī)場(chǎng)將受益于航空需求的復(fù)蘇，航空收入和非航收入都將明顯改善。

招商證券研報(bào)點(diǎn)評(píng)稱，第三批出境團(tuán)隊(duì)游名單公布，英美日韓在列。預(yù)計(jì)下半年至明年，國際航班有望加速修復(fù)，需求端也將呈現(xiàn)熱度提升。關(guān)注暑期旺季航空表現(xiàn)。當(dāng)前正值民航暑期旺季，經(jīng)過五一假期、端午假期的催化和鋪墊，預(yù)計(jì)國內(nèi)航空需求在暑期旺季有望得到進(jìn)一步爆發(fā)。

相關(guān)概念股：

中國東方航空股份(00670)：7月底，星展發(fā)布研究報(bào)告稱，維持中國東方航空股份“持有”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由3.5港元下調(diào)至2.8港元，以反映預(yù)期盈利較弱。報(bào)告中稱，公司國際客運(yùn)量復(fù)蘇較預(yù)期慢，導(dǎo)致恢復(fù)時(shí)間延長(zhǎng)。該行預(yù)計(jì)集團(tuán)在2023財(cái)年凈虧損將較早前預(yù)期擴(kuò)大，因?yàn)榭赡芤?023年第四季才能恢復(fù)盈利。此外，鑒于國際航班復(fù)蘇軌跡的不確定因素增大，預(yù)計(jì)其盈利風(fēng)險(xiǎn)將偏于下行。

中國南方航空股份(01055)：今年上半年，南航集團(tuán)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別達(dá)到132.79億噸公里、6499.56萬人次和70.64萬噸；航班正常率為92.04%，保持三大航第一。截至6月底，南航集團(tuán)累計(jì)安全飛行2888萬小時(shí)，連續(xù)保證了284個(gè)月飛行安全和349個(gè)月空防安全。

中國國航(00753)：中國國航7月17日公告，2023年6月，中國國際航空股份有限公司及所屬子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比、環(huán)比均上升。客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升172.3%，環(huán)比上升0.8%;旅客周轉(zhuǎn)量同比上升210.4%，環(huán)比上升7.5%。

北京首都機(jī)場(chǎng)股份(00694)：首都機(jī)場(chǎng)7月11日公布2023年6月份經(jīng)營數(shù)據(jù)，旅客吞吐量達(dá)約446.39萬人次，按年增長(zhǎng)6.87倍。國內(nèi)航線旅客吞吐量近390.96萬人次，增長(zhǎng)6倍，當(dāng)中港澳臺(tái)地區(qū)占近13.16萬人次，增長(zhǎng)近11.5倍。國際航線旅客吞吐量達(dá)到55.43萬人次，按年增長(zhǎng)62.67倍。