乘聯(lián)會:預計7月狹義乘用車零售173萬輛 其中新能源車62萬輛

初步推算7月狹義乘用車零售市場約為173.0萬輛左右,環(huán)比-8.6%,同比-4.8%

智通財經(jīng)APP獲悉,乘聯(lián)會發(fā)文稱,調(diào)研顯示,7月中旬乘用車總體市場折扣率約為18.0%,較6月底持平。頭部廠商(零售銷量占總市場80%以上)零售目標較上月環(huán)比微降,較去年同比下降5%左右。初步推算本月狹義乘用車零售市場約為173.0萬輛左右,環(huán)比-8.6%,同比-4.8%(去年同期受購置稅政策刺激,基數(shù)較高),其中新能源零售62.0萬輛左右,根據(jù)正常季節(jié)性走勢,環(huán)比-6.8%,同比增長27.5%,滲透率約35.8%。

6月市場高于預期

6月各廠商和經(jīng)銷商沖擊半年度目標,積極開展各種促銷營銷活動,疊加部分地區(qū)區(qū)域補貼即將到期,消費者觀望情緒緩解,上半年積壓的消費需求集中釋放。6月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成189.4萬輛,高于此前預期。受去年同期購置稅刺激超高基數(shù)影響,同比-2.6%,環(huán)比增長8.7%,保持上半年逐月增長趨勢。新能源66.5萬輛,同比增長25.2%,滲透率35.1%。上半年狹義乘用車零售952.4萬輛,同比增長2.7%,新能源零售308.6萬,同比增長37.3%,滲透率32.4%。

7月車市呈正常季節(jié)性走勢

由于上半年前期積累的意向用戶在6月有一波釋放,同時市場熱度具有一定慣性,且部分6月訂單轉(zhuǎn)移至7月交車,7月市場需求略有回落,但總體表現(xiàn)相對平穩(wěn),呈正常季節(jié)性走勢。

周度走勢推算

主要廠商零售7月第一周日均3.08萬,環(huán)比6月初-2%,第二周日均5.06萬,環(huán)比6月第二周-5%。第三周日均零售預計為5.82萬,隨著6月中旬廠商促銷活動的開啟,基數(shù)提升,環(huán)比6月第三周-17%。第四周車市熱度與正常淡季季節(jié)性表現(xiàn)一致,日均零售預計為6.37萬,環(huán)比6月第四周-19%。

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7月車市節(jié)奏恢復正常

上半年社會消費品零售總額同比增長8.2%,增速較一季度加快2.4個百分點,其中汽車類消費品同比增長6.8%,居民整體消費信心改善并不明顯,大件消費品信心仍有待進一步提振。三季度宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)修復,但恢復速度不及預期,消費者收入增長不足,支出意愿仍有待改善。6月市場的超預期表現(xiàn),更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導致,市場動能難以持續(xù)。下半年預計更多依靠各地方區(qū)域性政策對車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐,難以為車市帶來超預期強刺激。

中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示,6月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35,環(huán)比下降22.4%,同比下降0.7%,在政策和促銷雙重作用下,終端成交情況優(yōu)化,庫存水平略有回落。但需要關(guān)注的是產(chǎn)能釋放過度與需求相對不足的矛盾依然存在,市場價格調(diào)節(jié)機制也仍有待進一步恢復。新能源市場下半年將有大量有競爭力的新產(chǎn)品上市,有望在下半年為新能源市場帶來增量,支撐整體市場銷量。

綜上,7月狹義乘用車零售銷量預計173.0萬輛,環(huán)比-8.6%,同比-4.8%,其中新能源零售62.0萬輛左右,環(huán)比-6.8%,同比增長27.5%,滲透率約35.8%。

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