福特(F.US)下調(diào)F-150 Lightning起售價(jià) 市場反應(yīng)負(fù)面股價(jià)跌近6%

福特公司(F.US)對(duì)其暢銷款F-150皮卡電動(dòng)版進(jìn)行大幅度降價(jià)，最高降幅達(dá)到了17%。目的是對(duì)抗來自特斯拉(TSLA.US)和通用汽車(GM.US)的新競爭。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，福特旗下的F-150 Lightning Pro，現(xiàn)在的起售價(jià)為49,995美元，這比之前下降了大約10,000美元，但仍然高于它在2022年4月上市時(shí)的初始起價(jià)39,974美元。同樣，最低價(jià)車型XLT也降價(jià)了大約10,000美元，現(xiàn)在的起價(jià)為54,995美元。

福特在周一進(jìn)行的這次降價(jià)大致上抵消了過去一年中它對(duì)電動(dòng)卡車所進(jìn)行的價(jià)格提升。首席執(zhí)行官Jim Farley曾經(jīng)表示，福特在提升Lightning的價(jià)格，而特斯拉卻在降低其車型的價(jià)格。

Farley在5月份的一次摩根士丹利會(huì)議上稱：“我們的車已經(jīng)售罄，我們提高了價(jià)格11,000美元，到目前為止一切都很好，但到明年底，競爭將變得非常激烈?！?/p>

福特采取這一行動(dòng)部分是為了搶在通用汽車之前，通用汽車在今年早些時(shí)候開始生產(chǎn)其雪佛蘭Silverado皮卡的電動(dòng)版本，并且特斯拉在周末透露它已經(jīng)生產(chǎn)出了它的首款Cybertruck。明年，Stellantis NV計(jì)劃開始生產(chǎn)其電動(dòng)皮卡Ram。

福特的發(fā)言人Martin Gunsberg稱：”電動(dòng)車市場正在快速變化，我們需要適應(yīng)以保持競爭力。“

投資者對(duì)于周一的降價(jià)反應(yīng)負(fù)面，由于擔(dān)心此舉將如何影響利潤，福特股價(jià)周一下跌近6%。Morningstar Inc的分析師David Whiston稱：“市場真的在因?yàn)樗麄兛吹礁Ｌ刈冯S特斯拉而感到慌張，尤其是在Cybertruck開始生產(chǎn)的背景下?！?/p>

福特還首次為F-150 Lightning添加了激勵(lì)措施，如果消費(fèi)者在線配置卡車，可優(yōu)惠1000美元，并為符合條件的買家提供36個(gè)月1.9%的優(yōu)惠利率融資。

汽車制造商在聲明中表示，由于電池成本較低和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，他們有更多空間來降低價(jià)格。它將去年的價(jià)格上漲歸咎于物料成本上升和供應(yīng)短缺。

華爾街對(duì)Farley提出的到2026年底福特電動(dòng)車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)8%的稅息前回報(bào)率的目標(biāo)持懷疑態(tài)度，而此次降價(jià)可能會(huì)使這一目標(biāo)更加難以實(shí)現(xiàn)。該汽車制造商表示，預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車部門今年將虧損30億美元。

Whiston表示：“質(zhì)疑聲可能會(huì)增加，但福特制定的計(jì)劃取決于利潤率能否隨著規(guī)模的擴(kuò)大而提高。而要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，你需要銷量，這意味著銷售價(jià)格低于7萬至9.8萬美元的車。”

在1月份，特斯拉下調(diào)了其車型的價(jià)格后，福特也下調(diào)了其電動(dòng)Mustang Mach-E SUV的價(jià)格。

在周一的一份聲明中，福特還表示已暫時(shí)關(guān)閉了位于密歇根州的Rouge電動(dòng)汽車中心，以便從今年秋季開始將該廠F-150 Lightning車型的年產(chǎn)量擴(kuò)大至15萬輛。Gunsberg表示，該中心已于6月底停止生產(chǎn)，并將于今年秋季恢復(fù)生產(chǎn)。

根據(jù)Cox Automotive的數(shù)據(jù)，F(xiàn)-150 Lightning在6月底的供應(yīng)量為88天。這高于60天的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但低于所有F系列卡車的整體庫存水平，據(jù)Cox稱，截至6月底，F(xiàn)系列卡車的庫存水平超過100天。