智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)稱,由于基數(shù)因素影響,去年5月零售偏低,2023年5月燃油車(chē)批發(fā)增速稍低于零售。2023年5月燃油車(chē)MPV零售同比增66%,表現(xiàn)較強(qiáng)。由于燃油車(chē)偏弱帶來(lái)SUV需求占比下降,轎車(chē)零售同比增21%,SUV零售同比增34%,但轎車(chē)環(huán)比4月表現(xiàn)好于SUV,主要是A0級(jí)轎車(chē)表現(xiàn)較好。從結(jié)構(gòu)看,低端消費(fèi)低迷,高端消費(fèi)較強(qiáng)。轎車(chē)市場(chǎng)的A0級(jí)表現(xiàn)很強(qiáng);而SUV高端化較強(qiáng),B級(jí)和 C級(jí)SUV同比去年較強(qiáng)。
崔東樹(shù)提到,5月全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)200萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)25%,較上月同期增長(zhǎng)12%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)883萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)10%。今年1-5月車(chē)市零售呈現(xiàn)逐月環(huán)比持續(xù)上漲的良好態(tài)勢(shì)。3月以來(lái)的促銷(xiāo)價(jià)格熱度逐漸消退,但促銷(xiāo)仍處高位,消費(fèi)者觀望情緒得以緩解,加之近期大量新品和低價(jià)新款推出,消費(fèi)需求有所釋放。
崔東樹(shù)表示,今年的上海車(chē)展成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)科技進(jìn)步交流和汽車(chē)消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái),新品的加入和各地車(chē)展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促銷(xiāo)活動(dòng),對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。
一、經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)
1、A00級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)
A00級(jí)轎車(chē)2023年5月批發(fā)5.89萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額6.59%,批發(fā)較去年同期同比下降42%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)30%;2023年5月零售較去年同期同比下降26%,零售環(huán)比今年上月增長(zhǎng)30%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量22.38萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)下降52%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量27.09萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)下降37%。
目前電動(dòng)車(chē)取代微型轎車(chē)趨勢(shì)較明顯。前幾年的燃油微型轎車(chē)銷(xiāo)量下滑較大,原有的精品微轎下滑更為嚴(yán)重,微車(chē)市場(chǎng)近期成為電動(dòng)車(chē)的主力市場(chǎng)。
近期比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等多元化的A00級(jí)主力車(chē)型和新品表現(xiàn)突出,微型電動(dòng)車(chē)逐步體現(xiàn)增量潛力。
2、A0級(jí)轎車(chē)主力車(chē)型市場(chǎng)走勢(shì)
A0級(jí)轎車(chē)2023年5月批發(fā)10.52萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額11.76%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)163%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)1%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)172%,零售環(huán)比今年上月下降4%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量42.5萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)增幅89%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量30.53萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)增幅70%。
自主電動(dòng)車(chē)替代燃油車(chē)特征明顯,競(jìng)爭(zhēng)格局由合資主導(dǎo)轉(zhuǎn)為自主為主的新趨勢(shì)。前期日系的豐田和本田保持較強(qiáng)地位,近幾年自主的燃油小型入門(mén)級(jí)車(chē)走勢(shì)相對(duì)艱難。
5月A0級(jí)轎車(chē)是自主電動(dòng)車(chē)主導(dǎo),比亞迪、上汽乘用車(chē)的電動(dòng)車(chē)較強(qiáng)。目前上汽乘用車(chē)的木蘭表現(xiàn)較好。
3、A0級(jí)SUV銷(xiāo)量走勢(shì)
A0級(jí)SUV 2023年5月批發(fā)18.5萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額18.27%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)37%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)1%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)10%,零售環(huán)比今年上月下降10%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量87.53萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)增幅29%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量55.57萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)下降1%。
A0級(jí)SUV的主力車(chē)型變成電動(dòng)車(chē)。A0級(jí)SUV基本都是時(shí)尚車(chē)型。比亞迪和廣汽埃安電動(dòng)車(chē)的表現(xiàn)很強(qiáng),日系的燃油車(chē)表現(xiàn)退步。
二、A級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)
1、緊湊型轎車(chē)主力車(chē)型市場(chǎng)走勢(shì)
A級(jí)轎車(chē)2023年5月批發(fā)43.75萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額48.92%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)11%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)17%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)15%,零售環(huán)比今年上月增長(zhǎng)14%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量189.52萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)下降2%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量177.82萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)下降3%。
5月的A級(jí)車(chē)主力車(chē)型銷(xiāo)量走勢(shì)波動(dòng)較大。合資主力車(chē)型仍有一定地位,德系主力陣容仍是較多的,一汽大眾的主力車(chē)型都保持較高銷(xiāo)量,德系朗逸和日系的軒逸表現(xiàn)不強(qiáng)。入門(mén)級(jí)自主A級(jí)車(chē)表現(xiàn)較好。自主的比亞迪秦、埃安S、帝豪等進(jìn)入前10名。
2、緊湊型SUV主力車(chē)型市場(chǎng)走勢(shì)
A級(jí)SUV 2023年5月批發(fā)54.09萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額53.42%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)38%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)19%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)32%,零售環(huán)比今年上月增長(zhǎng)10%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量237.06萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)增幅8%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量190.94萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)下降2%。
A級(jí)SUV 2023年5月批發(fā)領(lǐng)軍變成新能源車(chē)型比亞迪宋,原有領(lǐng)軍的自主燃油車(chē)SUV表現(xiàn)仍不錯(cuò)。合資SUV市場(chǎng)壓力較大,高價(jià)位的SUV可以在動(dòng)力和品牌間選擇。比亞迪動(dòng)力優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)品牌優(yōu)勢(shì)。
三、B 級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)
1、B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)
B級(jí)轎車(chē)2023年5月批發(fā)22.49萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額25.16%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)6%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)2%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)27%,零售環(huán)比今年上月增長(zhǎng)1%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量114.13萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)增幅13%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量102.68萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)增幅10%。
近期中高級(jí)車(chē)較強(qiáng),但日系表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),電動(dòng)車(chē)和插混組合的比亞迪漢表現(xiàn)很好,豪華車(chē)在中高端表現(xiàn)突出。
2、B級(jí)SUV市場(chǎng)走勢(shì)
B級(jí)SUV 2023年5月批發(fā)24.84萬(wàn)臺(tái),占批發(fā)份額24.52%,批發(fā)較去年同期同比增長(zhǎng)35%,批發(fā)環(huán)比今年上月增長(zhǎng)11%;2023年5月零售較去年同期同比增長(zhǎng)45%,零售環(huán)比今年上月增長(zhǎng)5%。2023年1-5月批發(fā)數(shù)量108.09萬(wàn)臺(tái),廠家批發(fā)銷(xiāo)售累計(jì)增幅19%;2023年1-5月國(guó)內(nèi)零售數(shù)量96.84萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)增幅17%。
B級(jí)SUV 2023年5月批發(fā)市場(chǎng)仍是電動(dòng)車(chē)領(lǐng)軍,燃油車(chē)是奧迪、寶馬較強(qiáng),而豪華車(chē)在未來(lái)政策促進(jìn)下仍會(huì)有較好表現(xiàn)。