京東物流(02618)Q1快遞快運等其他客戶收入同比大增93.4%，211限時達服務范圍、覆蓋商品規(guī)模均行業(yè)領(lǐng)先

5月11日，京東物流股份有限公司(02618)發(fā)布2023年第一季度業(yè)績報告。第一季度，京東物流業(yè)績實現(xiàn)高質(zhì)量增長，總收入達367.3億元，同比增長34.3%。其中，外部客戶收入達255.2億元，同比增長59.8%，外部客戶收入占比約7成。

2023年一季度，京東物流一體化供應鏈收入達184.5億元，頭部客戶合作粘性持續(xù)增強。與此同時，以上門服務、211限時達為代表的極致服務帶動包含快遞、快運等在內(nèi)的其他客戶收入同比大增93.4%，達到182.8億元。

值得一提的是，作為促生產(chǎn)、助消費、暢流通、穩(wěn)就業(yè)的社會供應鏈基礎(chǔ)設(shè)施，京東物流一季度持續(xù)“進村”“進廠”“出海”，有力支撐著實體經(jīng)濟多個產(chǎn)業(yè)鏈條全環(huán)節(jié)的降本增效。在激發(fā)產(chǎn)業(yè)別樣活力的同時，京東物流也在積極承擔社會責任，通過五險一金、員工福利住房等薪酬福利保障，促進超37萬一線員工實現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)。僅2023年一季度，京東物流為一線員工的薪酬福利支出達126.3億元。

京東物流CEO余睿表示，伴隨宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升，一體化供應鏈展現(xiàn)出了強大的降本增效能力，已經(jīng)成為眾多企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量增長的核心動力之一。未來，京東物流也將持續(xù)發(fā)揮多年積累的供應鏈基礎(chǔ)能力與服務優(yōu)勢，促生產(chǎn)、助消費、暢流通、穩(wěn)就業(yè)，更好地推動企業(yè)、行業(yè)、社會實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

促生產(chǎn)：外部收入同比增長約60%，一體化供應鏈物流行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先

2023年一季度，面對宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升的良好態(tài)勢，京東物流持續(xù)聚焦降低成本、提高效率和提升用戶體驗，進一步鞏固了在一體化供應鏈物流行業(yè)的領(lǐng)先地位，完成了高質(zhì)量增長的目標。

一季度，京東物流聚焦快消品、家電家具、3C、服裝、汽車、生鮮等六大行業(yè)，并在細分行業(yè)的一體化供應鏈解決方案和產(chǎn)品服務中不斷突破，一體化供應鏈收入達184.5億元，其中外部一體化供應鏈單客戶平均收入增速顯著提升。

2023年以來，京東物流持續(xù)深化與汽車行業(yè)多個頭部客戶的合作內(nèi)容，越來越多客戶將配件倉庫交由京東物流運營管理。

京東物流通過為多個汽車客戶進行更為精準的庫存布局，有效減少了冗余庫存，同時提升了訂單滿足率，并助力銷量提升。此外，京東物流還通過提高倉庫至4S門店的配送時效，提升高時效配送服務的門店覆蓋率，讓消費者獲得更優(yōu)質(zhì)的售后服務體驗，最終實現(xiàn)消費者、品牌與經(jīng)銷商的多方共贏。

與此同時，京東物流持續(xù)沉淀酒水行業(yè)的一體化供應鏈解決方案。2023年以來，京東物流與新消費領(lǐng)域某酒水電商品牌繼續(xù)深化合作，通過分析其全國各地銷售情況和產(chǎn)地、銷地分布，采用多區(qū)域分倉模式助力其合理布局庫存。目前，該客戶已經(jīng)將國內(nèi)主流電商平臺的線上渠道一盤貨交由京東物流管理。

卷服務：快遞快運等其他客戶收入同比增長93.4%，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)服務升級

京東物流始終堅持“客戶為先”，不斷探索行業(yè)服務極限，并以多年打造的極致體驗推動業(yè)績強勁增長。第一季度，受益于不斷提升的網(wǎng)絡效率、持續(xù)加強的客戶體驗，京東物流的快遞、快運等其他客戶收入同比增長93.4%，達到183億元。

自2007年自建物流至今16年來，京東物流始終將上門服務作為服務標準之一，高品質(zhì)服務覆蓋了國內(nèi)幾乎所有的地區(qū)、人口，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)物流服務普惠。

不僅如此，早在2010年，京東物流便率先提出211限時達服務，將當時的平均收貨時效從一周提升到半天，讓大眾的快遞體驗有了質(zhì)的飛躍。如今，“上午下單、下午收貨”的半日達服務體驗已經(jīng)成為服務標配，覆蓋京東超千萬SKU，服務范圍和商品覆蓋大幅領(lǐng)先行業(yè)，即使是身處偏遠地區(qū)的消費者也能享受到和大城市一樣的快遞體驗。眼下，以211限時達為代表的半日達服務，更是成為新一輪快遞服務升級的風向標，持續(xù)引領(lǐng)著整個快遞行業(yè)的服務升級。

2023年一季度，為了進一步提升寄遞體驗，京東快遞還將攬收點前置設(shè)立在廣東茂名的荔枝種植園、福建福鼎白茶園等農(nóng)特產(chǎn)地，以及山東淄博八大局等旅游景點，不僅讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、地方特產(chǎn)得以更快地走出產(chǎn)地、走向全國，更加速了“快遞+產(chǎn)業(yè)”的深度融合。

京東物流的極致服務更獲得權(quán)威認可，4月11日，國家郵政局發(fā)布2022年快遞服務滿意度調(diào)查結(jié)果，京東快遞已連續(xù)第5年位列快遞企業(yè)第一陣營，持續(xù)推動著行業(yè)服務向更高質(zhì)量發(fā)展邁進。

暢流通：持續(xù)夯實全球基礎(chǔ)設(shè)施底座，“亞一”投用已10年

從2007年自建北京潘家園第一個快遞站開始，16年來，京東物流持續(xù)構(gòu)建遍布全球的物流基礎(chǔ)設(shè)施和先進的物流科技，已經(jīng)搭建起一套安全、高效的物流供應鏈網(wǎng)絡，成為保障物流暢通、應對突發(fā)狀況的有力支撐。如今，京東物流倉儲網(wǎng)絡已成中國最大的倉儲物流網(wǎng)絡之一，截至2023年3月31日，京東物流運營倉庫數(shù)量超1500個，含云倉在內(nèi)的倉儲網(wǎng)絡總管理面積超過3100萬平方米，倉儲網(wǎng)絡已覆蓋中國幾乎所有的縣(市、區(qū))。

今年也是京東物流亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園投入運營的第十個年頭。作為京東物流智能新基建的代表，2014年第一座亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園在上海正式投用，如今已有數(shù)十余座亞一園區(qū)覆蓋了全國20余個省份，其具備高度智能化的處理能力，集商品暫存、訂單處理、分揀轉(zhuǎn)運功能等于一體，不僅組成了全亞洲規(guī)模最大的智能倉群，而且已經(jīng)成為多地的地標性建筑和物流覆蓋能力的象征。

今年一季度，京東物流亞洲一號青島智能產(chǎn)業(yè)園(以下簡稱青島亞一)2期正式投入運營，倉內(nèi)建設(shè)有業(yè)界領(lǐng)先的高自動化分揀中心和大型轉(zhuǎn)運中心，綜合應用多種智能軟硬件設(shè)備，包裹的進出最快只需十幾分鐘，效率能達到人工分揀的5倍。青島亞一不僅以百萬級SKU的海量商品和更極致的時效滿足山東及周邊地市居民的高品質(zhì)消費需求，還將智能倉儲能力開放給更多商家，帶動當?shù)仄【?、家電等特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

不僅如此，京東物流持續(xù)推進海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進一體化供應鏈物流服務出海。今年2月，京東物流“洛杉磯3號倉”正式投入使用。作為京東物流在美國西部第二大面積的倉儲中心，“洛杉磯3號倉”不僅為不同類型客戶提供倉配一體的供應鏈服務，提供B2B、B2C一盤貨庫存管理等增值服務，還配套提供海運、空運、卡派尾程、拖車等物流服務，持續(xù)提升京東物流在海外的一體化供應鏈服務能力。

夯實基礎(chǔ)設(shè)施的同時，京東物流也在持續(xù)加強技術(shù)投入與創(chuàng)新，以先進技術(shù)助力供應鏈全局優(yōu)化。今年3月，京東物流發(fā)布自動分播墻行業(yè)解決方案，針對鞋服、醫(yī)藥、圖書等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點，通過自動化設(shè)備，從分貨、上架、揀選三個環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉儲作業(yè)效率，助力多個行業(yè)供應鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。

穩(wěn)就業(yè)：一線員工薪酬福利支出126.3億元，實現(xiàn)“敬業(yè)樂業(yè)”的高質(zhì)量發(fā)展

京東物流始終踐行“有責任的供應鏈”的使命與擔當，一邊鏈接生產(chǎn)與消費，一邊積極承擔社會責任，持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)就業(yè)、促高質(zhì)量就業(yè)的積極作用。

2023年第一季度，京東物流一線員工薪酬福利支出達126.3億元，同比增長26.5%。截至2022年底，京東物流已擁有超39萬員工，其中一線員工人數(shù)超過37萬人。他們中有很多人靠著自己勤勞的雙手、專業(yè)細致的服務收獲了客戶的信任，也鼓起了自己的錢袋子。完善的福利保障是小哥們“干得安穩(wěn)”的另一個重要原因。今年61歲的京東“老哥”郭宏坤半年前剛從京東快遞上海同樂營業(yè)部退休，每個月退休金到手有三四千塊，讓同行都很羨慕。

在一線員工的隊伍里，有超過60%的一線員工實現(xiàn)了本地就業(yè);有5000名員工通過“我在京東上大學”圓了“大學夢”;有2.2萬名一線員工獲得快遞員職業(yè)技能等級證書。今年五一期間，京東快遞小哥欒玉帥、重慶快遞終端運營負責人敖小梅獲評全國五一勞動獎章，京東物流上海保供專班被授予全國工人先鋒號榮譽稱號，真正實現(xiàn)從“就業(yè)”到“敬業(yè)、樂業(yè)”的高質(zhì)量發(fā)展。

京東始終堅持一個樸素的商業(yè)邏輯：企業(yè)對員工好，員工才能用真心去服務客戶，客戶才能用信賴回饋企業(yè)。在剛剛過去的五四青年節(jié)，京東宣布投入超60億在北京總部附近建設(shè)“京東青年城”，加之去年宣布投入百億設(shè)立“住房保障基金”，京東在住房保障上的支出成為近年來京東在員工福利的最大投入，也是近年來行業(yè)最大的員工福利投入。

不僅如此，作為業(yè)內(nèi)首家開展“春節(jié)也送貨”的物流企業(yè)，2023年春節(jié)是京東物流連續(xù)11年“春節(jié)也送貨”。在保障消費者享受不間斷寄遞服務的同時，京東物流投入5億元，為堅守一線的員工提供高于國家法定標準的福利補貼，讓他們過一個有保障、有溫度的新年。

在推進高質(zhì)量就業(yè)的同時，京東物流也在持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，攜手合作伙伴推進供應鏈全環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展。今年 4月，京東物流對外發(fā)布《2022年環(huán)境、社會及治理報告》，全景展現(xiàn)了京東物流2022年在環(huán)境、社會及治理中的表現(xiàn)。作為國內(nèi)首家設(shè)立科學碳目標的物流企業(yè)，京東物流率先提出“供應鏈共享碳足跡”的減碳路徑，并將綠色低碳納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

創(chuàng)立二十年來，京東始終將自身作為時代的一份子，扎扎實實為客戶、為行業(yè)、為社會創(chuàng)造價值。京東物流亦將繼續(xù)秉承新型實體企業(yè)責任與擔當，充分發(fā)揮數(shù)實融合的一體化供應鏈優(yōu)勢，投身到實體經(jīng)濟更廣闊的空間，以極致服務進一步發(fā)揮拉動生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)、促進就業(yè)的現(xiàn)代化先導作用，助力實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。