國鐵集團:五一預計發(fā)送旅客1.2億人次 創(chuàng)歷史同期最高

鐵路五一小長假運輸今日全面啟動,自4月27日至5月4日,為期8天,全國鐵路預計發(fā)送旅客1.2億人次,較2019年同期增長20%,超歷史同期最高水平,日均發(fā)送旅客1500萬人次。

智通財經(jīng)APP獲悉,4月27日,有媒體記者從國鐵集團獲悉,鐵路五一小長假運輸今日全面啟動,自4月27日至5月4日,為期8天,全國鐵路預計發(fā)送旅客1.2億人次,較2019年同期增長20%,超歷史同期最高水平,日均發(fā)送旅客1500萬人次。4月29日為客流最高峰日,預計發(fā)送旅客超過1900萬人次,超歷史最高峰日10%以上。

國鐵集團客運部負責人介紹,國家優(yōu)化調整疫情防控措施以來,鐵路客流增長勢頭強勁。今年五一小長假,旅客出行需求旺盛,從鐵路12306預售情況來看,預計長假首尾長途客流為主、中間短途客流為主。來自國鐵集團的最新統(tǒng)計,截至今天8時,已售出五一小長假運輸期間火車票6908萬張,其中,北京至上海、成都至西安、武漢至上海、北京至沈陽、北京至青島、深圳至長沙、廣州至長沙、武漢至長沙、北京至呼和浩特、廣州至南寧等方向客流量較大。

鐵路部門將最大限度挖掘運輸潛力增加運力投放,切實提高服務品質。

一是努力挖潛擴能加大運力投放。實行高峰列車運行圖,進一步優(yōu)化運輸組織,日均開行旅客列車10800余列,較日常增加1800余列,較2019年同期增長21%,其中,最高峰日安排開行列車超過11300列。4月28日至30日、5月2日至4日,增開北京至沈陽、北京至太原、廣深地區(qū)至湖南、杭州至鄭州、上海至西安、南昌至廣州等方向夜間高鐵102列。5月2至4日,增開上海虹橋至佛山西、上海虹橋至廣州南、上海虹橋至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等區(qū)間雙向動臥列車36列。統(tǒng)籌高鐵和普速鐵路能力運用,增開普速旅客列車490余列,同時在各樞紐地區(qū)安排一定數(shù)量的備用動車組和普速客車底。

二是全力做好服務提升出行體驗。全面落實新的鐵路旅客運輸規(guī)程以及各項便民利民惠民措施,落實消毒、保潔、供水等基本服務要求,在確保普惠性服務的前提下,推行更多差異化、個性化服務,進一步改善人民群眾出行體驗。切實關愛老幼病殘孕重點旅客,積極受理預約,開辟綠色通道,加強愛心服務,最大限度提供出行便利。增加節(jié)日期間客運服務力量,加強高峰時段進站候車旅客疏導。做好突發(fā)客流、惡劣天氣、設備故障等各項應急準備,確保應急有備、果斷有效處置,最大限度降低對運輸秩序和旅客出行的影響。假日期間,北京等重點站區(qū)與當?shù)卣煌ㄎ?、重點站區(qū)管委會等有關部門實行合署辦公,合力保障旅客出行暢通有序高效。

三是統(tǒng)籌貨運保障重點物資運輸。加強貨物運輸組織,提升貨運保通保暢能力。針對西南地區(qū)用電緊張實際,集中運力精準保供,持續(xù)實施電煤保供行動,確保全國363家鐵路直供電廠存煤量穩(wěn)定,全力保障生產(chǎn)生活用電能源需求。對節(jié)日物資和關系國計民生的重點物資實行精準保供、優(yōu)先運輸,服務經(jīng)濟運行持續(xù)好轉和人民群眾生產(chǎn)生活。開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車,保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全暢通。

智通聲明:本內容為作者獨立觀點,不代表智通財經(jīng)立場。未經(jīng)允許不得轉載,文中內容僅供參考,不作為實際操作建議,交易風險自擔。更多最新最全港美股資訊,請點擊下載智通財經(jīng)App
分享
微信
分享
QQ
分享
微博
收藏