國泰君安：充電樁高度景氣 零部件率先收益

智通財經(jīng)APP獲悉，國泰君安證券發(fā)布研究報告稱，補(bǔ)能缺口疊加補(bǔ)貼政策有望推動中美歐市場充電樁快速鋪設(shè)，充電樁的核心零部件充電模塊和充電槍成本占比分別為45%/20%左右，而磁性元器件決定了充電模塊的電氣性能，成本占比約為25%，充電模塊、充電槍和磁性元器件將深度受益于充電樁快速鋪設(shè)，并且兌現(xiàn)節(jié)奏將快于整樁。推薦及受益標(biāo)的為：1)充電模塊，推薦歐陸通(300870.SZ)及通合科技(300491.SZ)，受益標(biāo)的為英可瑞(300317.SZ);2)充電槍，受益標(biāo)的為永貴電器(300351.SZ);3)磁性元器件，推薦可立克(300491.SZ)及京泉華(002885.SZ)。

▍國泰君安證券主要觀點如下：

新能源汽車銷量高增加劇補(bǔ)能不足問題，補(bǔ)貼政策加速充電樁鋪設(shè)。

2022年全球新能源汽車銷量超2500萬輛，同比增長超50%，然而充電樁建設(shè)相對滯后。2022年中國車樁比為2.5:1，但存在180萬臺充電樁需要滿足996萬輛新能源汽車補(bǔ)能需求的結(jié)構(gòu)性不足問題，2021年歐美市場公共樁車樁比超過15:1。

中美歐均推出補(bǔ)貼政策以加速充電樁尤其是公共直流充電樁鋪設(shè)，預(yù)計2023年中美歐市場將新增超700萬臺充電樁。

零部件收益兌現(xiàn)快于整樁，直流樁功率提升增加需求。

充電模塊和充電槍是充電樁成本占比最高的兩個部件，合計占比達(dá)到60%-70%，磁性元器件是充電模塊的核心原件，下游充電樁廠商出貨量快速增長需要提前采購零部件，充電樁行業(yè)高景氣將率先體現(xiàn)在提部件需求上。

隨著120kW直流樁成為公共充電樁主流，2022年新增公共直流充電樁已經(jīng)達(dá)到162kW并將繼續(xù)提升，增加對充電模塊和磁性元器件的需求，推動液冷充電槍滲透率持續(xù)提升。

可靠性壁壘強(qiáng)化先發(fā)優(yōu)勢，率先推出新產(chǎn)品的廠商有望構(gòu)筑壁壘。

下游充電樁廠商對充電模塊的可靠性要求較高，往往要求達(dá)到5年內(nèi)故障率低于2‰或者7年內(nèi)低于1%，模塊廠商通常需要5年時間以優(yōu)化工藝來實現(xiàn)該可靠性要求，考慮到充電模塊擴(kuò)產(chǎn)速度較快，產(chǎn)品經(jīng)驗證的現(xiàn)有頭部廠商有望保持高市占率。

而液冷充電槍和40kW以上充電模塊等新產(chǎn)品尚未實現(xiàn)大批量出貨，率先實現(xiàn)量產(chǎn)的廠商能夠提前驗證其產(chǎn)品可靠性，從而構(gòu)筑可驗證的可靠性壁壘。

風(fēng)險提示：

1)新能源汽車景氣度下滑;2)大宗商品價格快速上漲。