智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,4月12日,乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月1-9日,乘用車市場零售32.8萬輛,同比去年同期增長47%,較上月同期增長8%。今年以來累計(jì)零售461.4萬輛,同比下降10%;全國乘用車廠商批發(fā)24.8萬輛,同比去年同期增長13%,較上月同期下降23%。今年以來累計(jì)批發(fā)530.9萬輛,同比下降6%。
4月1-9日,乘用車新能源車市場零售9.1萬輛,同比去年同期下降8%,較上月同期下降5%。今年以來累計(jì)零售141.4萬輛,同比增長21%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)8萬輛,同比去年同期增長35%,較上月同期下降24%。今年以來累計(jì)批發(fā)158.1萬輛,同比增長27%。
4月全國乘用車市場周度零售走勢
4月第一周零售日均3.6萬輛,同比去年4月同期增長47%,環(huán)比上月同期增長8%。由于去年4月低基數(shù)的原因,今年4月異常同比較強(qiáng)。
4月1-9日,乘用車市場零售32.8萬輛,同比去年同期增長47%,較上月同期增長8%。今年以來累計(jì)零售461.4萬輛,同比下降10%。
在國家和多地促消費(fèi)政策推動下,近期車展等線下活動,全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。
前期庫存的國六B車型也在加速清庫,價(jià)格松動有利于車市增量。各地也開展消費(fèi)券等促消費(fèi)活動,有利于市場活力恢復(fù)。
4月全國乘用車市場周度批發(fā)走勢
4月第一周批發(fā)日均2.8萬輛,同比去年4月同期增長13%,環(huán)比上月同期下降23%。
4月1-9日,全國乘用車廠商批發(fā)24.8萬輛,同比去年同期增長13%,較上月同期下降23%。今年以來累計(jì)批發(fā)530.9萬輛,同比下降6%。
4月是二季度的起點(diǎn),市場環(huán)境較好,有利于車企生產(chǎn)銷售。由于國六老款車型的延期銷售政策建議尚未明朗,因此車企的部分車型產(chǎn)銷仍相對謹(jǐn)慎。
4月初的廠商銷量偏低,生產(chǎn)節(jié)奏也放緩,主要等著看看國六老款車型的庫存延期政策是否確定,廠商心理不穩(wěn),也是很煎熬。
此外,從2023年中國汽車出口海外部分?jǐn)?shù)據(jù)跟蹤看,自主的主力國家出口增速很強(qiáng),雖然南半球出口下降,歐洲和東南亞以及墨西哥等市場還是很好的。
從海外70個國家的月度當(dāng)?shù)劁N量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2023年1-2月份中國車出口在當(dāng)?shù)厥袌鲣N售達(dá)到18.4萬輛的水平,同比增長31%的表現(xiàn)相對較強(qiáng),其中2月份達(dá)到9.2萬輛,同比增長28%,呈現(xiàn)強(qiáng)勢良好增長的態(tài)勢,對未來幾個月的中國汽車出口保持強(qiáng)增長是持有信心。