鋰礦巨頭Pilbara(PILBF.US)預計2025年鋰礦產(chǎn)量接近翻番

智通財經(jīng)APP獲悉，澳大利亞最大規(guī)模的鋰礦生產(chǎn)商之一Pilbara Minerals Ltd.(PILBF.US)表示，預計到2025年底，該公司的鋰輝石精礦產(chǎn)量將增加近一倍，以滿足全球?qū)︿囘@種關(guān)鍵電動汽車電池金屬不斷飆升的需求。

據(jù)了解，這家總部位于澳大利亞珀斯的公司將斥資約5.6億澳元(大約3.75億美元)擴建其位于西澳大利亞州的加工廠，使其鋰輝石精礦年產(chǎn)量從目前的58萬噸提高到100萬噸。根據(jù)機構(gòu)的測算數(shù)據(jù)，這將足以在每年生產(chǎn)約1500萬輛電動汽車。

電池供應鏈和價格研究機構(gòu)Benchmark Minerals Intelligence表示，到2030年，鋰的需求將增長四倍左右，以滿足汽車制造商雄心勃勃的電氣化目標。Pilbara Minerals是澳大利亞最大規(guī)模的鋰礦生產(chǎn)商之一，也是全球最大規(guī)模的鋰礦出口商之一。

美國鋰橋聯(lián)盟(Li-Bridge)預計，隨著越來越多的人選擇電動汽車和儲能系統(tǒng)，到2030年，全球鋰電池需求預計將激增5倍以上。該聯(lián)盟補充道，到2030年，美國對鋰電池的需求預計將增長6倍以上，市場規(guī)模達到每年550億美元，但預計美國供應仍將依賴進口。

該公司在周三提交給監(jiān)管機構(gòu)的一份文件中表示，該公司表示已開始探索額外鋰的承購協(xié)議，以及包括下游煉制鋰化學品在內(nèi)的合作關(guān)系。該公司補充表示，它已經(jīng)收到了“大量的潛在買入訂單”。

該公司董事總經(jīng)理Dale Henderson在一份聲明中表示:“這一擴張舉措有助于大幅提升產(chǎn)能，充分利用該一級硬巖資產(chǎn)的巨大規(guī)模，在這種新的、擴大化的生產(chǎn)水平上，這一資產(chǎn)支撐著大約25年的礦山壽命?！?/p>

鋰是去年表現(xiàn)最好的大宗商品之一，保持了創(chuàng)紀錄的價格，而其他金屬則從此前的高點回落。不過，近幾個月來，價格大幅下跌，且市場壓低了這類公司的估值，并為一些大規(guī)模的潛在收購計劃打開了大門，而這個行業(yè)如今仍然由中小型企業(yè)主導。

3月下旬，中國碳酸鋰價格一度跌至每噸26萬元人民幣，為15個月以來的最低水平，較去年11月創(chuàng)下的歷史高位下跌約53%，主要原因是強勁的產(chǎn)量，以及美聯(lián)儲等全球央行加息周期下的市場需求回落，這一趨勢也在繼續(xù)支持今年供應過剩的預期。

總部位于美國的Albemarle Corp.(ALB.US).是全球最大規(guī)模的鋰生產(chǎn)商之一，本周該公司的收購要約被澳大利亞鋰生產(chǎn)商Liontown Resources Ltd.拒絕。澳大利亞鋰礦商Liontown Resources周二表示，公司已拒絕了鋰生產(chǎn)商Albemarle Corp.的非約束性收購要約，該要約對公司的估值為55億澳元(約36.6億美元)。