通脹再傳壞消息！美國二手車批發(fā)價正趨于回到創(chuàng)紀(jì)錄水平

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，周二，Cox Automotive報告稱，2月份的二手車批發(fā)價格比1月份增長了4.3%，為連續(xù)第三個月上漲，也是自2009年以來最大幅度的環(huán)比增長。

根據(jù)Cox Automotive的曼海姆二手車價值指數(shù)，雖然價格從一年前的水平上下降了7%，其正趨向于回到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。曼海姆二手車價值指數(shù)跟蹤在美國批發(fā)拍賣會上出售的二手車的價格。

這種反常的強(qiáng)勁增長對希望買車的消費(fèi)者來說是個壞消息，對拜登政府來說也是如此，因?yàn)榘莸钦畬⒍周噧r格視為通脹緩解與否的晴雨表。

美聯(lián)儲主席鮑威爾周二警告，利率可能會比美聯(lián)儲決策者預(yù)期的要高，他引用的數(shù)據(jù)顯示，通脹已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了其在2022年底顯示的減速趨勢。

更高的利率意味著汽車對消費(fèi)者來說變得更難負(fù)擔(dān)，他們已經(jīng)連續(xù)幾年面臨著創(chuàng)新高的新車和二手車價格了。

Cox Automotive報告指出，二手車在1月份的平均上市價格為26510美元，低于去年逾2.8萬美元的紀(jì)錄高點(diǎn)。一般來說，消費(fèi)者支付的零售價格是跟隨批發(fā)價格的變化而變化的。

自新冠疫情開始以來，二手車價格一直處于高位，因?yàn)槿蚪】滴C(jī)，加上供應(yīng)鏈問題，導(dǎo)致新車生產(chǎn)偶爾會停滯，這使得新車供應(yīng)量低，并且在需求具有彈性的情況下，導(dǎo)致價格達(dá)到了歷史最高水平。成本和庫存稀缺問題讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購買二手車，從而也推高了二手車價格。