智通財經(jīng)APP獲悉,中東最大的鋁生產(chǎn)商表示,由于全球經(jīng)濟(jì)放緩,鋁價將繼續(xù)承壓。據(jù)了解,自俄烏沖突爆發(fā)以來,鋁在倫敦市場的價格達(dá)到每噸4000美元以上的歷史高點(diǎn)。但自那以后,隨著全球央行提高利率以抗擊通貨膨脹,鋁價大幅下滑,目前已跌至2375美元。
受此影響,阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司(Emirates Global Aluminum PJSC)在2022年下半年銷量放緩,同時該公司的股東正在考慮進(jìn)行首次公開發(fā)行(IPO)。該公司2022年凈收入增長34%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的20億美元。
阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司首席執(zhí)行官Abdulnasser bin Kalban在接受采訪時表示:“2022年下半年更加困難的情況將持續(xù)到2023年?!?/p>
盡管如此,阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司仍相信,隨著企業(yè)越來越多地將這種輕質(zhì)、易于回收的金屬用于能源轉(zhuǎn)型項目,這一趨勢將在未來幾十年加速。
此外,據(jù)BNEF稱,隨著全球試圖在2050年之前中和碳排放,并建造更多的電動汽車和太陽能電池板,鋁將成為需求增長最快的金屬之一。bin Kalban稱:“最終我們需要增長”以滿足更高的需求。
值得一提的是,阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司由兩家主權(quán)財富基金——迪拜投資公司和阿布扎比的穆巴達(dá)拉投資公司平分所有。其中,穆巴達(dá)拉首席執(zhí)行官Khaldoon Al Mubarak曾在1月份表示,阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司股份出售最早可能在第三季度進(jìn)行。
對此,bin Kalban表示,一旦阿聯(lián)酋航空全球鋁業(yè)公司的所有者決定繼續(xù)出售股份,“我們就會按下按鈕,一切就緒。”