智通財經(jīng)APP獲悉,二手車零售商Carvana(CVNA.US)公布第四季度虧損遠超華爾街預期,表明這家公司的復蘇之路越來越艱難。
財報顯示,該公司2022年Q4營收28.37億美元,前值為37.53億美元,預期值為30.9億美元,比市場預期低8.19%;每股虧損7.61美元,市場預期虧損2.12美元。Carvana在2022年持有4.34億美元現(xiàn)金及等價物,高于第三季度末的3.16億美元。
對此,Carvana董事長兼首席執(zhí)行官Ernie Garcia III在電話會議上告訴分析師,Carvana的成本削減計劃應該可以避免籌集資金來為運營提供資金或為其債務(wù)負擔融資,其中包括減少購買二手車和“大幅削減營銷”。
Garcia稱:“我們確實有機會不需要額外的資本。如果我們錯了,那么我們有很多辦法走出去,獲得額外的資本,例如房地產(chǎn)投資組合就是一個潛在的資金來源。”
據(jù)了解,2022年對Carvana來說可謂是動蕩的一年,其間該公司股價下跌,債務(wù)不斷增加。截至發(fā)稿,該公司盤后跌3.97%,報9.68美元,該股在過去12個月里下跌了90%以上。
彭博資訊分析師Joel Levington表示,這家二手車零售商最大的問題是其債務(wù),該公司債務(wù)目前已超過80億美元,且預計未來兩年將消耗24億美元現(xiàn)金。此外,該公司還有5億美元的債務(wù)將在2025年到期。
Levington在接受采訪時表示:“他們需要重組資產(chǎn)負債表,并且可能需要削減85%的債務(wù),否則他們將在未來幾年成為一家脆弱的公司。”
值得一提的是,該公司的一些最大債權(quán)人如今已經(jīng)聯(lián)合起來,試圖在潛在重組到來之前獲得更有利的條款。
最后,Garcia在致股東的一封信中稱2022年是“獨特的”和“非常艱難的一年”。該公司去年第四季度銷量下降23%,至8.7萬輛。與此同時,每輛汽車銷售的毛利下降了一半以上。
這位首席執(zhí)行官表示,他預計每輛車的毛利將反彈到以前的水平,即超過4000美元。此外,Carvana希望進入新的市場,如最后一英里交付、汽車維修和翻新。
總的來說,Carvana的復蘇之路可能很長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,Carvana在過去六個季度的虧損都超過了分析師的預期。