智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,2月22日,五菱汽車(00305)發(fā)布盈喜后早盤高開一度漲超17%,截至發(fā)稿,漲7.69%,報(bào)0.98港元,成交額1192.6萬港元。公司公布,預(yù)期集團(tuán)2022年度將取得凈利潤約人民幣8500萬元,與2021年度取得的凈虧損人民幣4586萬元相比,將有所改善;2022年度公司擁有人應(yīng)占利潤約人民幣4200萬元,與2021年度取得公司擁有人應(yīng)占虧損人民幣2414.8萬元相比,亦將有所改善。
據(jù)悉,該集團(tuán)截至2022年12月31日止年度取得凈利潤主要乃由于該集團(tuán)經(jīng)營情況,特別在2022年下半年得到改善,此外,來自集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)改組項(xiàng)目(于2022年下半年完成)而出售該集團(tuán)若干資產(chǎn)所取得的利潤,以及確認(rèn)若干有關(guān)新能源汽車業(yè)務(wù)的政府補(bǔ)貼收益,亦為該集團(tuán)取得盈利業(yè)績帶來貢獻(xiàn)。
2022年上汽通用五菱官方發(fā)布了“兩個(gè)百萬、五個(gè)百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略,將打造百萬純電新能源平臺(tái)、百萬混動(dòng)新能源平臺(tái),以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)。并且到2023年,力爭新能源汽車年銷量達(dá)百萬輛。
在全球化布局上,五菱新能源第一階段將以印尼為中心,打通東南亞、中東市場,推廣建立當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車標(biāo)準(zhǔn);第二階段開拓印度、埃及等市場,關(guān)鍵零部件走出去,在海外建廠供貨,提高海外工廠國產(chǎn)化率;而第三階段則進(jìn)軍歐洲、日韓等市場,全面建立五菱新能源產(chǎn)品的全球競爭力。
據(jù)五菱汽車2023年1月17日官微消息,2022年,中國五菱總銷量達(dá)1,600,007輛,其中新能源汽車銷量超過60萬輛,同比增長33%。此外,五菱出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出,連續(xù)7年保持快速增長,2022年累計(jì)出口193579臺(tái),同比增長33%;海外核心市場墨西哥零售同比上漲206%,2022年印尼分公司累計(jì)銷售30037臺(tái),剛剛于印尼上市的五菱新能源首款全球車Air ev銷量突破8000臺(tái)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國A00級(jí)和A0級(jí)純電動(dòng)車型銷量達(dá)166萬輛,是新能源汽車份額最高的細(xì)分市場,也是廣大中國消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車需求量最高的核心市場。從銷量來看,五菱宏光MINIEV家族全年領(lǐng)跑純電汽車賽道,累銷超55萬輛,蟬聯(lián)28個(gè)月中國品牌純電汽車銷量第一,并7度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。
值得一提的是,1月30日五菱汽車在成為2022年全球小型純電汽車銷冠之際,為感恩回饋用戶,五菱汽車宣布,2023年3月31日前,原本3.28萬起售的宏光MINIEV如今起售價(jià)調(diào)整為2.98萬元起,降價(jià)3000元,其余車型價(jià)格保持不變。