英國鐵路工人入不敷出 再度開啟為期一周罷工活動(dòng)

英國現(xiàn)正處于自1980年代以來最嚴(yán)重的工人罷工動(dòng)蕩之中。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,英國鐵路工人當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二以為期一周的罷工拉開了新的一年的序幕,本次最新一輪的罷工活動(dòng)將影響數(shù)百萬計(jì)民眾的通勤,使其難以重返工作崗位。據(jù)悉,在該國社會(huì)平均工資增長停滯了10多年之后,由于通貨膨脹率飆升,導(dǎo)致許多工人入不敷出,英國現(xiàn)正處于自1980年代以來最嚴(yán)重的工人罷工動(dòng)蕩之中。

去年11月份,英國通脹率就已達(dá)到10.7%。近幾個(gè)月來,反復(fù)發(fā)生的鐵路罷工使鐵路網(wǎng)絡(luò)癱瘓。而護(hù)士、機(jī)場工作人員、護(hù)理人員和郵政工人也加入了罷工隊(duì)伍,要求提高薪資待遇以跟上該國徘徊于40年高位附近的通貨膨脹率。Network Rail表示:“由于罷工的影響,整個(gè)國家鐵路的火車服務(wù)于1月8日之前將大幅減少。”教師行業(yè)也將于下周于蘇格蘭舉行罷工。

英國政府已表示,將無法為公共部門員工提供與通貨膨脹相匹配的加薪。根據(jù)該國去年12月的民調(diào)顯示,三分之二的英國人對護(hù)士行業(yè)所舉行罷工活動(dòng)表示支持。大多數(shù)接受調(diào)查的民眾表示,政府應(yīng)對此罷工行動(dòng)負(fù)有主要的責(zé)任,如果罷工造成的社會(huì)運(yùn)行中斷的情況持續(xù)到2023年,將使該國首相蘇納克(Rishi Sunak)的任期受到影響。

RMT鐵路工會(huì)主席Mick Lynch表示,“政府呼吁工會(huì)負(fù)責(zé)人重返談判桌,因?yàn)樗麄円庾R(shí)到罷工活動(dòng)已經(jīng)對依賴通勤者的企業(yè)(例如市中心的咖啡店和酒吧)造成了沉重的打擊?!?/p>

英國交通部長Mark Harper稱,“達(dá)成和解協(xié)議的唯一方法是讓工會(huì)和雇主圍坐在談判桌前,而不是站在糾察線上,這也是民眾所希望看到的事態(tài)走向?!?/p>

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