需求減弱之下 美國二手車批發(fā)價格連續(xù)第六個月下滑

在美聯(lián)儲加息、新車供應(yīng)增加以及對衰退的擔(dān)憂等因素下,美國二手車銷售下滑,二手車批發(fā)價格在11月跌至一年多來的最低水平。

智通財經(jīng)APP獲悉,在美聯(lián)儲加息、新車供應(yīng)增加以及對衰退的擔(dān)憂等因素下,美國二手車銷售下滑,二手車批發(fā)價格在11月跌至一年多來的最低水平。美國最大汽車線上線下(O2O)交易平臺Cox Automotive表示,公司旗下用于衡量二手車價格變化趨勢的Manheim指數(shù)(Manheim U.S. Used Vehicle Value Index)在11月跌至199.4,自2021年8月以來首次跌破200,較上年同期下降14.2%,這也是該指數(shù)連續(xù)第六個月下降。此外,該指數(shù)已較2022年1-11月期間的創(chuàng)紀錄高點下跌了15.6%。

在二手車價格下跌之際,新車供應(yīng)量從歷史低點穩(wěn)步上升,為消費者提供了更多選擇,也可能為汽車制造商的金融部門提供更好的貸款選擇。Cox Automotive首席經(jīng)濟學(xué)家Jonathan Smoke表示:“新車庫存終于開始增加,這給新車的零售銷售帶來了動力。但這種動力似乎是以二手車銷售為代價的,尤其是傳統(tǒng)的二手車買家,這些人受支付能力的影響最大?!?/p>

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過去幾年,汽車制造商一直在與芯片短缺作斗爭,這種短缺偶爾導(dǎo)致新車生產(chǎn)暫停,并導(dǎo)致汽車庫存降至創(chuàng)紀錄低點、價格因此上漲。這種情況促使許多買家進入二手車市場。

面對消費者的二手車零售價格通常跟隨批發(fā)價格的變化,這對潛在的二手車買家來說是個好消息。不過,對于陷入困境的二手車經(jīng)銷商Carvana(CVNA.US)等公司來說,這并不是一個好消息。這些經(jīng)銷商以創(chuàng)紀錄的高價買入二手車,但在如今二手車批發(fā)價格回落的情況下難以獲利出售。

到目前為止,二手車零售價格的下降速度沒有批發(fā)價格下降得那么快,因為經(jīng)銷商們試圖保持創(chuàng)紀錄的高價。根據(jù)Cox Automotive最新的數(shù)據(jù),10月份二手車的平均掛牌價格為27564美元,較今年年初下降了不到0.5%。

Cox Automotive高級行業(yè)洞察經(jīng)理Chris Frey表示:“他們(經(jīng)銷商)不想以低價銷售。這就是為什么我們沒有看到二手車零售價格的大幅下降。”Cox Automotive預(yù)計,11月份二手車零售銷售較10月份下降1%,較上年同期下降10%。該公司上個月曾預(yù)計,今年二手車市場的總量將比2021年的4060萬輛下降12%以上。

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