智通財經(jīng)APP獲悉,華安證券發(fā)布研究報告稱,磷酸錳鐵鋰安全性能優(yōu)于三元,能量密度高于磷酸鐵鋰,成本優(yōu)勢明顯。當前產(chǎn)業(yè)化需要解決導電性差,倍率性能差,循環(huán)壽命短等問題,錳鐵比例是核心,改性技術是關鍵。應用領域豐富,未來將主要應用于動力、兩輪車及儲能領域,該行預計2025年市場需求將達到144.13GWh,各企業(yè)積極布局,產(chǎn)業(yè)化加快。推薦關注德方納米(300769.SZ),寧德時代(300750.SZ),當升科技(300073.SZ),光華科技(002741.SZ)。
華安證券主要觀點如下:
為什么磷酸錳鐵鋰是正極發(fā)展方向:安全性能優(yōu)于三元,能量密度高于磷酸鐵鋰,成本優(yōu)勢明顯
磷酸錳鐵鋰晶體結構與磷酸鐵鋰相似,具有化學性質穩(wěn)定,安全性能優(yōu)異的特點,同時摻雜的錳元素可提高材料的充電電壓,將充電電壓由磷酸鐵鋰的3.4V提升至4.1V,使得電池能量密度理論提升15-20%,進一步擴大續(xù)航范圍,因此LMFP安全性能優(yōu)于三元,能量密度高于LFP,此外LMFP對稀有金屬依賴度低,可與LFP共線生產(chǎn),成本優(yōu)勢明顯。
產(chǎn)業(yè)化需要解決的問題:導電性差,倍率性能差,循環(huán)壽命短
LMFP自身的橄欖石晶體結構使得其導電性及倍率性能較差,同時正極的錳元素變價發(fā)生Jahn-teller效應,錳離子溶出,導致電池極化增大。溶解到電解液中的錳元素會沉積在負極表面,破壞SEI層結構,造成容量損失,循環(huán)性變差。
主流工藝:液相法品質更優(yōu),固相法壓實高工藝簡單實際生產(chǎn)更廣泛
固相法采用機械研磨的方式進行原材料的混合、反應,保證了材料的壓實密度,再通過燒結在產(chǎn)物表面包覆碳源,提高材料導電性。液相法利用自發(fā)熱設備將原材料全部溶解,從而實現(xiàn)分子級別更較均勻的結合,提高材料循環(huán)壽命。兩者相較而言,液相法品質更優(yōu),但工藝難度也更大。高溫固相法因其壓實密度高、工藝簡單、成本低廉、產(chǎn)量較高的特點,在實際工業(yè)制造中被廣泛采用。
如何解決LMFP固有缺陷:錳鐵比例是核心,改性技術是關鍵
合適的錳鐵比例能夠有效結合錳鐵兩種元素的優(yōu)勢特點,實驗表明當錳與鐵含量的比例為4:6時,該系列材料的能量密度達到最大值,為557Wh·kg-1。改性技術改善LMFP材料性能:納米化提升材料倍率性能和低溫性能,碳包覆工藝優(yōu)化材料的電化學性能,提升循環(huán)壽命。
2025年市場需求將達到144.13GWh,各企業(yè)積極布局,產(chǎn)業(yè)化加快
磷酸錳鐵鋰應用領域豐富,未來將主要應用于動力、兩輪車及儲能領域,該行預計2025年磷酸錳鐵鋰電池市場需求有望達到144.13GWh。近年來LMFP相關專利申請數(shù)量快速增長,正極材料及電池廠商積極推進相關測試研究,披露規(guī)?;瘮U產(chǎn)計劃,產(chǎn)業(yè)化進程加快。未來兼?zhèn)涔に噷@夹g以及大規(guī)模量產(chǎn)的公司或有先發(fā)優(yōu)勢。
風險提示:新能源汽車發(fā)展不及預期;相關技術出現(xiàn)顛覆性突破;行業(yè)競爭激烈,產(chǎn)品價格下降超出預期;磷酸鐵鋰產(chǎn)能擴張不及預期。