瑞安航空(RYAAY.US)2023財(cái)年H1凈利創(chuàng)新高 上調(diào)全財(cái)年客流量預(yù)期

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，瑞安航空公司(Ryanair)(RYAAY.US)周一美股盤前公布了2023財(cái)年上半年(包括關(guān)鍵的夏季月份)財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司實(shí)現(xiàn)有史以來最大規(guī)模利潤(rùn)，并表示預(yù)計(jì)今年將恢復(fù)到新冠疫情前至少10億歐元(約9.938億美元)的年度利潤(rùn)水平。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，在截至9月底的六個(gè)月里，瑞安航空的凈利潤(rùn)同比扭虧為盈，達(dá)到13.71億歐元(合13.6億美元)。

盡管這一上半財(cái)年利潤(rùn)略低于分析師普遍預(yù)計(jì)的13.85億歐元，但遠(yuǎn)高于截至2017年9月底的六個(gè)月里創(chuàng)下的12.9億歐元的上半財(cái)年紀(jì)錄。

該公司將本財(cái)年(截至明年3月31日的2023財(cái)年)的客流量預(yù)期從1.665億人次上調(diào)至1.68億人次，顯著高于新冠疫情導(dǎo)致旅游業(yè)停滯之前創(chuàng)下的1.49億人次的年度紀(jì)錄。

瑞安航空首席執(zhí)行官 Michael O'Leary表示，至少在未來三年，客流量和盈利能力的復(fù)蘇可能會(huì)繼續(xù)“非常強(qiáng)勁”，這將使得這家愛爾蘭航空公司的市場(chǎng)份額大幅增加。按乘客數(shù)量計(jì)算，這家愛爾蘭航空公司已經(jīng)是歐洲最大規(guī)模的航空公司。

盡管預(yù)計(jì)今年冬季將出現(xiàn)虧損，但瑞安航空預(yù)計(jì)，截至明年3月31日的財(cái)年稅后利潤(rùn)將在10億至12億歐元之間，不過這一預(yù)測(cè)仍“在很大程度上取決于”是否存在不利沖擊。

O'Leary在一份聲明中表示:“近幾個(gè)月來，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退和消費(fèi)價(jià)格上漲對(duì)瑞安航空商業(yè)模式影響的擔(dān)憂被嚴(yán)重夸大了?！彼硎?“我們預(yù)計(jì)，至少在未來18個(gè)月，這些強(qiáng)勁的基本面因素將繼續(xù)支撐強(qiáng)勁的客流量和平均票價(jià)增長(zhǎng)?！彼€預(yù)測(cè)，如果油價(jià)保持相對(duì)穩(wěn)定，未來三年的利潤(rùn)和客流量將出現(xiàn)非常強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。

O'Leary在談到第二季度的數(shù)據(jù)時(shí)表示，15%的客流量增長(zhǎng)和14%的票價(jià)上漲幅度，這是他在業(yè)內(nèi)多年來從未見過的情況。

11月和12月的預(yù)訂量依然強(qiáng)勁，但該航空公司表示，2023年前三個(gè)月的預(yù)訂量可預(yù)見水平目前不高。

最近幾周，幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供了相對(duì)樂觀的業(yè)績(jī)指引。Wizz Air、英國(guó)航空(British airways)母公司IAG和德國(guó)漢莎航空( Lufthansa)都表示，盡管人們擔(dān)心通脹率，但機(jī)票銷售仍將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

與許多航空公司不同的是，瑞安航空在新冠疫情期間未大規(guī)模裁員，而是向飛行員和機(jī)組人員提供最新的飛行計(jì)劃，以利用新冠疫情后航空市場(chǎng)迅速反彈的機(jī)會(huì)，該航空公司在截至9月底的6個(gè)月里運(yùn)送了創(chuàng)紀(jì)錄的9500萬名乘客。

不過，O'Leary警告稱，他擔(dān)心波音公司(BA.US)承諾的51架737 MAX飛機(jī)可能只會(huì)在明年夏天按時(shí)交付40-45架。另外，該航空公司首席財(cái)務(wù)官Neil Sorahan 表示，乘客人數(shù)有望在明年增至1.85億人。