隔夜美股走勢(shì)分化,中概股強(qiáng)勢(shì)大漲,納斯達(dá)克金龍指數(shù)漲7.19%。今日早盤港股主要指數(shù)高開(kāi),香港恒生指數(shù)漲幅2.63%,報(bào)15721.27點(diǎn);恒生科技指數(shù)漲幅4.31%,報(bào)3083.97點(diǎn);國(guó)企指數(shù)漲幅2.93%,報(bào)5370.64點(diǎn)。
盤面上,科指成分股普漲,京東集團(tuán)、阿里巴巴、嗶哩嗶哩漲超8%,美團(tuán)漲超6%,快手漲超5%,騰訊控股漲超4%;藥明康德漲超6%,公司前三季度凈利潤(rùn)同比增107%至73.78億元。
數(shù)據(jù)顯示,截止10月26日,10月南向資金凈流入586.88億港元,占2022年凈流入總額3116.31億元的18.83%,10月南向資金抄底港股力度明顯加強(qiáng)。
國(guó)金證券發(fā)布研報(bào)稱,由于對(duì)港股公司更為熟悉,南下資金往往在基本面見(jiàn)底之時(shí)開(kāi)始流入,而海外資金傾向于在業(yè)績(jī)開(kāi)始兌現(xiàn)的時(shí)點(diǎn)買入。鑒于現(xiàn)階段正處于港股公司業(yè)績(jī)底部區(qū)間,預(yù)計(jì)南下資金將基于業(yè)績(jī)改善預(yù)期而持續(xù)買入。
中泰國(guó)際認(rèn)為,當(dāng)前港股恒生指數(shù)的預(yù)測(cè)PE僅8.5倍,處于過(guò)去十五年0%分位數(shù),估值僅高于2008年10月27日(7.6倍預(yù)測(cè)PE)。若考慮到風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償,當(dāng)前恒指的股權(quán)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)處于十五年來(lái)87.5%分位數(shù),股票相對(duì)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的吸引力開(kāi)始凸顯出來(lái)。
興證國(guó)際認(rèn)為,最近的港股市場(chǎng)流動(dòng)性有大幅改善。本周以來(lái)的成交額平均成交額超過(guò)1400億港元,符合我們之前所說(shuō)的市場(chǎng)活躍標(biāo)準(zhǔn),仍需觀察其持續(xù)性。港股通持續(xù)凈流入,日均凈買入保持50億以上。而外資的拋盤或也在減少,不排除有空頭回補(bǔ)。
港股早間重要新聞一覽
1、美元失守110關(guān)口 非美貨幣集體大反攻
周三,由于交易員押注美聯(lián)儲(chǔ)將在經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)放緩跡象后放慢加息步伐,美元指數(shù)(USDindex.FX)跌超1%。10年期國(guó)債收益率連續(xù)第二天下滑,從本月高點(diǎn)4.34%下跌多達(dá)8個(gè)基點(diǎn)至4.02%。歐元兌美元站上1關(guān)口,為9月20日以來(lái)首次。美元兌日元跌破147。在岸人民幣兌美元收?qǐng)?bào)7.1825,一度收復(fù)7.17關(guān)口。
2、美聯(lián)儲(chǔ)最關(guān)注的三個(gè)月/10年期收益率曲線倒掛 或表明美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退近在咫尺
和兩年期與十年期美債收益率倒掛不同,三個(gè)月期和十年期美債收益率的倒掛更值得關(guān)注。在過(guò)去四個(gè)交易日,美國(guó)10年期國(guó)債收益率從高點(diǎn)暴跌近35個(gè)基點(diǎn),而3個(gè)月期國(guó)債收益率則飆升了約12個(gè)基點(diǎn)。這兩項(xiàng)美債的利差出現(xiàn)倒掛。這兩個(gè)國(guó)債品種的收益率曲線向來(lái)備受美聯(lián)儲(chǔ)關(guān)注,如今收益率終于出現(xiàn)倒掛,顯示美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退或近在眼前。分析稱,由于其衰退預(yù)測(cè)能力,它可能會(huì)助長(zhǎng)美聯(lián)儲(chǔ)稍稍暫停當(dāng)前加息進(jìn)程的想法。
3、波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至逾一個(gè)月低位 因船舶運(yùn)費(fèi)疲弱
受各類船舶運(yùn)費(fèi)下跌打壓,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌49點(diǎn)或約2.8%,至1706點(diǎn),為9月16日以來(lái)約六周低位。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下降70點(diǎn)或約3.6%,至1885點(diǎn),亦接近六周低位。海岬型船日均獲利下跌572美元,至15637美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下降66點(diǎn),至2007點(diǎn),錄得一個(gè)多月內(nèi)最差一日表現(xiàn)。巴拿馬型船日均獲利下降588美元,至18065美元。超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌26點(diǎn),至逾一個(gè)月低位1632點(diǎn)。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑13點(diǎn),至940點(diǎn)。
本文編選自“騰訊自選股”;智通財(cái)經(jīng)編輯:陳雯芳。