昨日大盤早盤探底回升,午后窄幅震蕩,三大指數(shù)均小幅下跌,兩市超2900只個股下跌。兩市成交額8029億,較上個交易日縮量781億。截至收盤,滬指跌0.04%,深成指跌0.51%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.95%。北向資金全天凈買入28.45億元。隔夜美股三大指數(shù)集體收漲,納指漲2.25%,標(biāo)普500指數(shù)漲1.63%,道指漲1.07%。大型科技股全線上漲,臉書漲超6%,奈飛漲超3%。
在今日的券商晨會上,中金公司認(rèn)為,電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求;海通證券認(rèn)為,新能源汽車仍然有機(jī)會;中信建投認(rèn)為,2023年關(guān)注光伏N型電池、海風(fēng)等細(xì)分賽道。
中金公司:電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求
中金公司認(rèn)為,電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求。短期看,N型電池放量在即,電池設(shè)備及核心輔材低溫銀漿市場空間持續(xù)擴(kuò)容。遠(yuǎn)期看,鈣鈦礦電池打開效率天花板,我們認(rèn)為先發(fā)布局具備技術(shù)積累的企業(yè)有望在遠(yuǎn)期技術(shù)切換期占得先機(jī)。
海通證券:新能源汽車仍然有機(jī)會
海通證券認(rèn)為,①汽車整車企業(yè)崛起將帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,國產(chǎn)傳統(tǒng)能源車品牌、發(fā)動機(jī)、變速箱等仍有劣勢,而國產(chǎn)新能源車品牌已崛起、三電技術(shù)有優(yōu)勢。②新能源車滲透率仍在提升,產(chǎn)業(yè)趨勢未結(jié)束,汽車智能化(智能座艙、自動駕駛)將帶動整體產(chǎn)業(yè)鏈共同成長。③智能座艙:核心的域控制器出貨量高增(預(yù)計22-25年年復(fù)合增速55%);自動駕駛:感知層的激光雷達(dá)(51%)、執(zhí)行層的線控底盤(26%)等市場規(guī)模增速較快。
中信建投:2023年關(guān)注光伏N型電池、海風(fēng)等細(xì)分賽道
中信建投認(rèn)為,未來1年值得重點(diǎn)關(guān)注的低滲透率賽道主要包括光伏N型電池(降本路徑清晰&技術(shù)成熟空間大,替代有望加速)、海風(fēng)(降本路徑清晰,潛在開發(fā)空間巨大,未來五年裝機(jī)預(yù)期高企)、電化學(xué)儲能(海外需求率先爆發(fā),降本路徑明確)、一體化壓鑄(輕量化大勢所趨、龍頭入場驗(yàn)證技術(shù)可行、降本打開需求空間)等。
本文編選自“財聯(lián)社”;智通財經(jīng)編輯:黃曉冬。