9月新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量26.7GWh 同比增長(zhǎng)68.8%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，10月25日，乘聯(lián)會(huì)、科瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布2022年9月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告。2022年9月，新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量26.7GWh，同比增長(zhǎng)68.8%。2022年累計(jì)裝機(jī)量172.2GWh，同比增長(zhǎng)106.3%。由于同期新能源汽車銷量有顯著增長(zhǎng)，導(dǎo)致裝機(jī)量大幅提升，本月同比增幅有所回落。單車電量方面，1-9月的平均單車裝機(jī)量保持在46.2kWh，同比增長(zhǎng)3.4%。

動(dòng)力電池電芯企業(yè)配套情況上，寧德時(shí)代電池裝機(jī)量占比49.4%，弗迪電池占比23.7%，兩家共占市場(chǎng)份額超七成。前十企業(yè)配套量占比超94%，電芯配套市場(chǎng)集中度整體較高。瑞浦蘭鈞三季度市場(chǎng)表現(xiàn)良好，整體配套體系兼顧乘商兩大市場(chǎng)，其中零跑汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)空間較大、上汽通用五菱市場(chǎng)訂單穩(wěn)定度較高。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，弗迪動(dòng)力配套占比30.1%，累計(jì)配套量超107萬(wàn)輛，且依然保持高增長(zhǎng)狀態(tài)。由于五菱宏光MINI增速放緩，方正電機(jī)、寧波雙林配套量增幅也有所收縮。理想新車發(fā)布后拉動(dòng)聯(lián)合汽車電子配套量大幅上升。在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)中，方正電機(jī)配套微型車占比超80%，其中五菱宏光MINI獨(dú)占份額超62%。寧波雙林同樣以中低端電機(jī)配套為主。廣汽AION、極氪、理想、大眾新能源的市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)可為日本電產(chǎn)和聯(lián)合汽車電子的中高端電機(jī)帶來(lái)較大的市場(chǎng)空間。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器方面，9月，除理想新車發(fā)布后訂單量增加對(duì)聯(lián)合汽車電子、匯川技術(shù)兩家企業(yè)配套量帶來(lái)較大提升外，電控市場(chǎng)配套結(jié)構(gòu)整體保持穩(wěn)定。前十電控配套企業(yè)合計(jì)占比77.5%，行業(yè)集中度環(huán)比上升6.6%。除部分自配企業(yè)外，中高端車型電控配套有向聯(lián)合汽車電子、日本電產(chǎn)、匯川技術(shù)三家集中的趨勢(shì)。