G7搬起石頭砸自己的腳？美國(guó)官員：俄羅斯或有辦法繞過(guò)石油限價(jià)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，業(yè)內(nèi)人士和一名美國(guó)官員對(duì)媒體稱(chēng)，俄羅斯能夠獲取到足夠多的油輪運(yùn)送大部分石油，并且超出G7新設(shè)置的價(jià)格上限。美國(guó)與眾多保險(xiǎn)、貿(mào)易和航運(yùn)公司之間數(shù)月的討論緩和了它們對(duì)制裁風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂，但現(xiàn)在各方都意識(shí)到俄羅斯可以依靠自己的船舶和服務(wù)在很大程度上繞過(guò)制裁。

G7上個(gè)月同意在12月5日之前對(duì)俄羅斯石油進(jìn)行限價(jià)，引發(fā)全球石油行業(yè)主要參與者的恐慌，它們擔(dān)心此舉可能會(huì)導(dǎo)致全球貿(mào)易陷入癱瘓。

有關(guān)俄羅斯石油貿(mào)易韌性的預(yù)測(cè)以及美國(guó)與全球石油和服務(wù)業(yè)之間討論的細(xì)節(jié)此前尚未公布。

一位美國(guó)財(cái)政部官員表示，預(yù)計(jì)80%-90%的俄羅斯石油將繼續(xù)在價(jià)格上限機(jī)制之外流動(dòng)，這并非不合理。這位官員稱(chēng)，如果該國(guó)拒絕遵守價(jià)格上限，它的原油和成品油出口只會(huì)減少100-200萬(wàn)桶/日。俄羅斯9月的石油出口量超過(guò)700萬(wàn)桶/日。

限價(jià)可能會(huì)給俄羅斯帶來(lái)財(cái)政和技術(shù)上的困難，但也會(huì)在通脹上升和衰退迫在眉睫之際，減少全球1%-2%的石油供應(yīng)。

美國(guó)了解到，為了逃避該計(jì)劃，一些船舶可改變所屬?lài)?guó)且貿(mào)易實(shí)體被轉(zhuǎn)移到G7之外。這位官員說(shuō)，俄羅斯將因航程變長(zhǎng)以及保險(xiǎn)和融資被降級(jí)為低于標(biāo)準(zhǔn)而承擔(dān)更多成本。這使美國(guó)樂(lè)觀地認(rèn)為，俄羅斯最終會(huì)被迫在價(jià)格上限范圍內(nèi)出售石油。

影子船隊(duì)

行業(yè)和政策資深人士已經(jīng)看到了限價(jià)計(jì)劃的局限性，該計(jì)劃起初似乎瞄準(zhǔn)了整個(gè)俄羅斯的石油貿(mào)易，但現(xiàn)在其范圍可能會(huì)大大縮小。

大宗商品貿(mào)易巨頭托克的濕貨運(yùn)輸全球主管Andrea Olivi表示：“理論上，有足夠大的影子船隊(duì)在12月5日之后繼續(xù)運(yùn)輸俄羅斯原油。很多船舶將能夠自行投?；蛘哂啥砹_斯保賠險(xiǎn)投保?！?/p>

摩根大通認(rèn)為價(jià)格上限的影響不大，俄羅斯通過(guò)集結(jié)印度和本國(guó)的船舶幾乎完全可以避開(kāi)禁令。這可能導(dǎo)致俄羅斯12月的出口與9月相比僅減少60萬(wàn)桶/日。

瑞士資產(chǎn)管理公司Julius Baer的經(jīng)濟(jì)主管Norbert Rucker表示，不僅是船舶，保持船舶及其石油貨物流動(dòng)所需的服務(wù)也在不斷變化。從事俄羅斯石油交易的石油貿(mào)易商不再來(lái)自瑞士或英國(guó)，它們更多地來(lái)自中東。

搬起石頭砸自己的腳?

遵守歐盟法律的保賠服務(wù)公司為全球95%的船運(yùn)石油貿(mào)易提供保險(xiǎn)，這意味著歐盟的舉動(dòng)可能會(huì)中斷俄羅斯的大部分出口。

隨著潛在的全球衰退迫在眉睫，在已經(jīng)變得嚴(yán)重的生活成本危機(jī)背景下能源價(jià)格出現(xiàn)飆升，這可能已經(jīng)對(duì)實(shí)施制裁的國(guó)家產(chǎn)生了反作用。

保險(xiǎn)和航運(yùn)業(yè)公司仍然認(rèn)為它們面臨著制裁風(fēng)險(xiǎn)。歐盟本月批準(zhǔn)了價(jià)格上限計(jì)劃，但實(shí)施細(xì)節(jié)仍有待公布。

這位美國(guó)官員表示，該政策是量身定做的，因此公司很容易核實(shí)或證明價(jià)格低于上限。價(jià)格上限的目的不是對(duì)行業(yè)進(jìn)行懲罰，將允許它們保留證明而不用強(qiáng)制提交到某個(gè)機(jī)構(gòu)。這足以讓保險(xiǎn)公司要求俄羅斯石油買(mǎi)家以書(shū)面形式承諾在其保單期內(nèi)銷(xiāo)售的石油達(dá)到或低于價(jià)格上限。

一位熟悉此事的行業(yè)官員認(rèn)為這一認(rèn)證政策是積極的，并認(rèn)為美國(guó)現(xiàn)在明白保險(xiǎn)公司無(wú)法自行執(zhí)行該政策。

另一位人士表示，距離制裁生效還有六周時(shí)間，保險(xiǎn)業(yè)仍希望獲得關(guān)于證明如何運(yùn)作的更多細(xì)節(jié)，并擔(dān)心歐盟法規(guī)仍未提及該程序或規(guī)定保險(xiǎn)公司的義務(wù)。

美國(guó)國(guó)務(wù)院前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Daniel Ahn表示，制裁俄羅斯的國(guó)家高估了它們對(duì)全球石油貿(mào)易的控制能力，改變和澄清它們的政策只是為了減少自我傷害。

Ahn認(rèn)為，這個(gè)政策將產(chǎn)生作用的僅僅是改變石油路線、讓其他人的生活變得困難。這將比全面的海運(yùn)進(jìn)口禁令造成更小的破壞。它們搬起石頭砸了自己的腳，正在試圖用繃帶包扎一下。