東方財(cái)富：看好800V高壓快充產(chǎn)業(yè)鏈新方向 建議布局產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)機(jī)會(huì)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，東方財(cái)富發(fā)布研究報(bào)告稱，看好800V高壓快充產(chǎn)業(yè)鏈新方向，建議布局產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)機(jī)會(huì)。相比現(xiàn)階段的400V平臺(tái)，800V高壓充電方案的充電時(shí)間幾乎縮短到一半。充電樁的增長(zhǎng)速度和交流慢充的充電速度無(wú)法跟上新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度，800V方案有望解決充電焦慮。從車(chē)載端來(lái)看，高壓系統(tǒng)部件，包括電池、電機(jī)、電控、OBC、DC/DC、高壓連接器等，均需重新選型，推動(dòng)單車(chē)價(jià)值量提升，建議布局產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)機(jī)會(huì)。

東方財(cái)富主要觀點(diǎn)如下：

800V有望成為中高端車(chē)型的主流方案。

在快充方案中，高壓充電以其低成本、輕量化、EMC干擾低等優(yōu)點(diǎn)，成為現(xiàn)階段快充的主流路線。相比現(xiàn)階段的400V平臺(tái)，800V高壓充電方案的充電時(shí)間幾乎縮短到一半。但由于適配800V的高壓充電樁并未全面推行以及成本和技術(shù)等因素，目前的800V架構(gòu)仍需兼容400V充電方案。

充電樁供不應(yīng)求、國(guó)家政策扶持、關(guān)鍵技術(shù)和材料的突破共同推動(dòng)800V方案加速落地。

充電樁的增長(zhǎng)速度和交流慢充的充電速度無(wú)法跟上新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度，800V方案有望解決充電焦慮;國(guó)家推出很多建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策性文件和Chaoji充電標(biāo)準(zhǔn)，加快促進(jìn)樁端適配800V平臺(tái);SiC成本的下降提高了SiC器件在新能源汽車(chē)中的滲透率，比亞迪和寧德時(shí)代分別推出刀片電池和麒麟電池，800V方案的關(guān)鍵材料和技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

車(chē)樁端適配800V，高壓器件性能和安全要求升級(jí)，單車(chē)價(jià)值量提升。

800V高壓平臺(tái)的核心變化體現(xiàn)在其高功率和高電壓對(duì)電池、電機(jī)和功率器件等提出了更高的性能要求和安全要求。從車(chē)載端來(lái)看，高壓系統(tǒng)部件，包括電池、電機(jī)、電控、OBC、DC/DC、高壓連接器等，均需重新選型，推動(dòng)單車(chē)價(jià)值量提升。

配置建議：看好800V高壓快充產(chǎn)業(yè)鏈新方向，建議布局產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)機(jī)會(huì)。

熱管理：銀輪股份(電池水冷板領(lǐng)域)，盾安環(huán)境(電子膨脹閥領(lǐng)域)。

電機(jī)：金杯電工，精達(dá)股份(扁線)。精鍛科技，藍(lán)黛科技，鐵流股份(空心電機(jī)軸領(lǐng)域)。

小三電(OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、PDU)：得潤(rùn)電子。

高壓連接器(電子組覆蓋)：瑞可達(dá)，永貴電器，徠木股份。

電氣部件(電子組覆蓋)：宏發(fā)股份(高壓直流繼電器和接觸器領(lǐng)域)，法拉電子(薄膜電容領(lǐng)域)，中熔電氣(熔斷器領(lǐng)域)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：大功率充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期;關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展速度不及預(yù)期;原材料的成本下降不及預(yù)期。