A股公告掘金 | 潤滑油大王轉(zhuǎn)型鋰電池生產(chǎn) 開啟第二成長曲線！近日簽訂重要戰(zhàn)略合作協(xié)議！

【頭條公告掘金】

龍蟠科技(603906.SH)：子公司擬與浙江冠宇圍繞磷酸鐵鋰材料開展全面合作

龍蟠科技發(fā)布公告稱，公司控股子公司“常州鋰源”與“浙江冠宇”共同簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬在磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)、開發(fā)、加工、銷售等方面，利用各自的優(yōu)勢，進(jìn)行全面的合作。

點(diǎn)評：龍蟠科技是位于江蘇省南京市的汽車配件生產(chǎn)商，曾經(jīng)主營產(chǎn)品為潤滑油、柴油機(jī)尾氣處理液以及發(fā)動機(jī)冷凍液。2021年開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電池正極材料，并實現(xiàn)量產(chǎn)，營收占比為46.3%。目前與寧德、瑞浦等電池生產(chǎn)商深入合作。同時推進(jìn)日韓等海外客戶的拓展，并已進(jìn)入樣品小試、中試及小批量訂單等階段。

公司新品發(fā)布會披露鐵鋰1號與磷酸錳鐵鋰技術(shù)進(jìn)展良好，有望在一兩年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，同時公司不同型號磷酸鐵鋰產(chǎn)品的低溫性能與能量密度較普通產(chǎn)品有較好的提升。產(chǎn)能上公司今年在四川、山東、湖北等地有16.25萬噸新增產(chǎn)能投產(chǎn)。

龍蟠科技近年來把握磷酸鐵鋰需求趨勢，加速進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)。伴隨產(chǎn)能提升，公司開啟第二增長曲線。本次合作方浙江冠宇及其母公司主要產(chǎn)品為聚合物軟包鋰離子電池，根據(jù)下游應(yīng)用領(lǐng)域可分為消費(fèi)類鋰離子電池和動力類鋰離子電池。

【重點(diǎn)公告掘金】

萬豐奧威(002085.SZ)：發(fā)布前三季度業(yè)績，凈利潤5.94億元，增長152.12%

萬豐奧威發(fā)布公告稱，公司前三季度營業(yè)收入為116.76億元，同比增長37.05%。歸母凈利潤為5.94億元，同比增長152.12%。基本每股收益為0.29元。

點(diǎn)評：萬豐奧威公司成立于2001年，目前形成(1)以“鋁合金-鎂合金-高強(qiáng)度鋼”為主線的汽車金屬輕量化和(2)集自主研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售服務(wù)于一體的通航飛機(jī)制造“雙引擎”發(fā)展格局。

新能源車輕量化發(fā)展大勢所趨。公司在鎂合金方面，收購鎂瑞丁公司，在原有基礎(chǔ)上不斷提高技術(shù)水平、拓展產(chǎn)品矩陣。在北美汽車鎂合金市場占有率為65%，在全球達(dá)到40%，是鎂合金壓鑄的全球領(lǐng)軍者。在鋁合金方面，公司以汽車鋁合金車輪業(yè)務(wù)起家，具有深厚的技術(shù)和品牌積累，公司客戶長期且穩(wěn)定。

通飛方面，公司在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品上不斷突破，2021年累計出貨240架，位列行業(yè)第三名。目前公司積極布局國內(nèi)生產(chǎn)基地，穩(wěn)步拓展國外市場，通航飛機(jī)業(yè)務(wù)有望成為公司新增長曲線。我國通航飛機(jī)行業(yè)目前尚處于起步階段，隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，相關(guān)發(fā)展規(guī)劃持續(xù)出臺，市場規(guī)模有望繼續(xù)擴(kuò)大。

派能科技(688063.SH)：發(fā)布前三季度業(yè)績，凈利潤6.45億元，增長156.52%

派能科技發(fā)布公告稱，公司前三季度營業(yè)收入為35.68億元，同比增長175.62%。歸母凈利潤為6.45億元，同比增長156.52%?；久抗墒找鏋?.16元。

點(diǎn)評：派能科技成立于2009年，專注鐵鋰儲能產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋戶用、電網(wǎng)等多個場景，具備從電芯到系統(tǒng)全套自主產(chǎn)研能力。目前公司在海外家儲領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，受益于歐洲市場戶用儲能爆發(fā)，近年來業(yè)績實現(xiàn)翻倍增長。

公司2021年占全球家儲總量的14%，位居第二僅次于特斯拉;且近年來市占率穩(wěn)步提升。公司是目前少數(shù)具有Pack+電芯自供的儲能廠商之一，深度綁定大型優(yōu)質(zhì)光伏儲能系統(tǒng)提供商如Segen(英)、Krannich(德)、Energy(意)等，渠道壁壘深厚，行業(yè)地位穩(wěn)固。

在國內(nèi)市場，公司已與眾多行業(yè)龍頭達(dá)成合作，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在新能源配套儲能和電網(wǎng)儲能等領(lǐng)域長期應(yīng)用，同時在車載移動儲能等細(xì)分市場有所突破。技術(shù)路線布局方面，公可磷酸鐵鋰電芯產(chǎn)品和鈉離子電池產(chǎn)品分別處于中試試制階段和中試驗證階段。

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