電動汽車占主導(dǎo)地位 殼牌(SHEL.US)關(guān)閉英國兩座加氫站

智通財經(jīng)APP獲悉，隨著電動汽車成為減少道路上溫室氣體排放的首選方式，殼牌(SHEL.US)今年早些時候關(guān)閉了位于英國的兩座加氫站。這一決定反映出，在電動汽車使用量的增加和電池性能改善的情況下，主要汽車制造商將資源投入電動汽車領(lǐng)域。盡管氫動力汽車補(bǔ)充燃料的速度更快，但能做到這一點(diǎn)的地點(diǎn)很少，而且氫燃料價格仍然很高。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，汽車制造商在去年售出了1.63萬輛氫動力汽車，而電動汽車約為460萬輛。

殼牌更關(guān)注的是將氫燃料用于重工業(yè)、以及長途卡車運(yùn)輸方面的潛力，目前的電池在為這兩者提供動力方面仍比較困難。殼牌的一位發(fā)言人表示：“殼牌正在評估多種燃料的前景，可能包括電動汽車、氫燃料和其他針對重型運(yùn)輸市場的更清潔燃料?！?/p>