智通財經(jīng)APP獲悉,中信證券發(fā)布研究報告稱,維持理想汽車-W(02015)“買入”評級,考慮到其Q1-Q3累計銷量為8.7萬輛,2023年2月開始交付L7,微調(diào)2022-24年銷量預(yù)測為14/35/70萬輛,預(yù)測營業(yè)收入為479/1265/2307億元,Non-GAAP凈利潤預(yù)測調(diào)整至8.3/80.1/206.7億元,目標(biāo)價165港元。該行對公司保持持續(xù)樂觀態(tài)度,未來隨著中國智能汽車滲透率的提高,憑借在EREV、BEV、自動駕駛、智能座艙領(lǐng)域中的領(lǐng)先優(yōu)勢,有望持續(xù)受益。該行判斷,伴隨美股和中概股風(fēng)險偏好下降,投資人將更多關(guān)注其FCF和PE水平;另伴隨產(chǎn)品上量,2023/24年盈利彈性較強。
報告中稱,公司于9月30日發(fā)布L8和L7共四款車型,定價33.98-39.98萬元,L8正式接受預(yù)定,并將于11月開始交付。10月1日,公告9月銷量1.15萬輛,其中L9銷售1.01萬輛。22Q3銷量為2.65萬輛,超出此前2.55萬輛的指引。10月1日至12日,理想L8Max靜態(tài)展車將陸續(xù)抵達(dá)119城市的275家零售店。近期,理想汽車美股下跌幅度較大。該行維持對公司的樂觀態(tài)度,面對競爭愈加激烈的智能電動汽車市場,理想增程系列車型具備較強競爭力,車型數(shù)量和價格帶持續(xù)擴(kuò)張,將持續(xù)獲得市場份額,L7、L8、L9持續(xù)放量有助盈利彈性顯現(xiàn)。
該行預(yù)計,公司9-12月銷量將持續(xù)增長。受L9換代導(dǎo)致理想ONE消費者觀望影響,8月銷量僅為4571輛。9月,L9首個完整交付月,單車型實現(xiàn)銷量1.01萬輛,整體銷量1.15萬輛。2022Q3,累計交付量為2.65萬輛,超出此前2.55萬輛的指引。2022Q1-2022Q3,公司累計交付量為8.69萬輛。自交付第一輛車以來,累計交付量為21.1萬輛。L8將于11月初開始交付,綜合考慮L9和L8的訂單情況,該行預(yù)計11/12月單月銷量有望達(dá)1.5-2萬輛,實現(xiàn)逐月持續(xù)增長。