智通財經(jīng)APP獲悉,中銀國際發(fā)布研究報告稱,將華晨中國(01114)評級由“持有”降至“沽售”,目標價由8港元下調(diào)至4.5港元,相當于預測明年綜合市盈率3倍,該行指公司截至今年6月底凈現(xiàn)金為150億元人民幣(折合每股3.28港元)可作為股票的支撐位。
報告提到,公司在昨日(5日)復牌,獨立法證調(diào)查顯示,華晨旗下金杯汽車(600609.SH)及相關子公司已發(fā)現(xiàn)若干不當行為,包括提供59億元人民幣的未經(jīng)授權的擔保、提供40.5億元人民幣的存款質(zhì)押等,導致存款損失40億人民幣,對于上述未經(jīng)授權的擔保和押金質(zhì)押,公司已在2020至2021年確認相關損失,但該行認為相關不當行為仍未清晰。
該行表示,對于華晨,雖然承認寶馬合資公司的基本面和競爭力優(yōu)于中國大多數(shù)其他合資公司,但該行認為有幾個因素可能會阻止該股票的交易價格高于直接同業(yè),第一是華晨寶馬的盈利和利潤率可能已于2021年見頂,未來幾年面臨下行壓力;第二是雖然ix3和i3等多款BEV車型近年推出和本地化,但市場對這些車型的反饋是平淡,在電動化和車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)趨勢下,可能會加劇市場對寶馬在華銷售前景的擔憂。市場關注華晨中國的公司治理水平,可能會削弱許多投資者對其管理層和前景的信心。