直擊調(diào)研 | 冠盛股份(605088.SH)：其他品類還有很大發(fā)展空間 相關(guān)產(chǎn)品線還處于向替代海外制造的過程邁進(jìn)階段中

智通財經(jīng)APP獲悉，9月14日，冠盛股份(605088.SH)在接受調(diào)研時表示，公司其他品類還有很大的空間，相關(guān)產(chǎn)品線還處于向替代海外制造的過程邁進(jìn)階段中。對于APS排產(chǎn)的核心作用，冠盛股份稱，汽車后市場面臨多品種、小批量、多批次三個難點，公司通過數(shù)智化系統(tǒng)對需求端進(jìn)行預(yù)測，例如將未來三個月的訂單通過數(shù)據(jù)分析后將同個型號的產(chǎn)品歸集到一起去投產(chǎn)，從而達(dá)到全自動化生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還節(jié)約了成本。通過這種方式去做定期的滾動庫存，可以把交貨時間縮短，生產(chǎn)制造的成本大幅度縮減的同時綜合競爭力在這個過程中會得到提升。

在接受調(diào)研時，投資者問及，運(yùn)用京慧系統(tǒng)是讓數(shù)據(jù)流出更快一些還是說讓預(yù)測變得更精確？冠盛股份為此解釋到，售后市場的產(chǎn)品型號具備多品種特點，這其中的數(shù)據(jù)量非常大。制造端和市場端獲取的的信息是有差異的，就市場端的客戶而言，可以人工進(jìn)行判斷，但是對于制造端來說，去針對上百個型號進(jìn)行人工預(yù)測是非常困難的。公司可以運(yùn)用大數(shù)據(jù)去做歸集和數(shù)據(jù)處理，對于上游的供應(yīng)商而言，通過精準(zhǔn)排產(chǎn)的方式就解決了小批量的問題。

在商業(yè)模式上，公司提供營銷渠道和服務(wù)，供應(yīng)商進(jìn)行生產(chǎn)制造。公司接下來的目標(biāo)是往微笑曲線兩端延展，即向渠道和服務(wù)方向去拓展，前端可以提供一些產(chǎn)線的優(yōu)化和咨詢類的服務(wù)，包括幫合作伙伴做一些品質(zhì)檢測把控、技術(shù)支持等。后端運(yùn)用全球智慧供應(yīng)鏈體系為整個供應(yīng)鏈渠道端賦能。這兩端能夠抓住之后再慢慢淡化中間的制造端環(huán)節(jié)。

在海外代理模式上，公司表示，目前整個渠道最主要的話語權(quán)被各個國家的進(jìn)口總代理所掌握，因為代表了型號開發(fā)，并在市場上收集這些型號，工廠才會拿這些型號的樣品去做開發(fā)，所以總代掌握了產(chǎn)品目錄、技術(shù)支持、品牌、定價權(quán)等。而且總代直接對接營銷渠道，這些次級的營銷渠道不會與工廠合作，因為要求對應(yīng)的下級，即門店的發(fā)貨要求一般是一個星期內(nèi)收到貨，不然會影響下一級的終端客戶收貨，所以為了保持自己的市場競爭力，必須把握交貨時間，而國家總代理擁有做長期庫存的規(guī)劃能力，所以公司說的渠道下沉就是要在全球保有量前20名國家做總代。從當(dāng)前系統(tǒng)的深入程度上看，公司表示，至少可以做到總代，總代再到客戶端去延伸。

而對于“在全球汽車保有量前20個國家做總代”的目標(biāo)布局上，公司稱，目前正在逐步推進(jìn)，美國、中國、德國、波蘭、墨西哥已經(jīng)較為成熟；發(fā)展中國家的營商環(huán)境、本土企業(yè)情況與發(fā)達(dá)國家是不同的，一旦在發(fā)展中國家布通了之后，接下來布局動作就會加快。

此外，關(guān)于果園業(yè)務(wù)方面，公司解釋稱，這大概類似于云工廠的概念，供應(yīng)商的整個產(chǎn)線的布局以及排產(chǎn)都由公司設(shè)計，然后供應(yīng)商的產(chǎn)能直接規(guī)劃到公司的系統(tǒng)里，實行統(tǒng)一調(diào)配。同時，公司對供應(yīng)商的產(chǎn)線規(guī)劃、優(yōu)化、產(chǎn)品品控等進(jìn)行統(tǒng)籌，整個供應(yīng)鏈與公司進(jìn)行高度協(xié)同。