IEA預(yù)測：到2030年電動汽車將占新車銷量60%

智通財經(jīng)APP獲悉，在國際能源署(IEA)最新發(fā)布的《清潔能源進(jìn)展跟蹤報告》(Tracking Clean Energy Progress)中，該國際機(jī)構(gòu)評估了能源系統(tǒng)的55個組成部分——包括行業(yè)、科技、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和緩沖戰(zhàn)略等部分——以評估在本十年期結(jié)束前實現(xiàn)關(guān)鍵中期里程碑進(jìn)展的具體情況。從宏觀意義來看，這是“到2050年凈零排放”這一更廣泛努力的其中一部分，旨在通過創(chuàng)新、行為改變、可持續(xù)生物能源和國際合作，將全球氣溫上升限制在1.5°C以內(nèi)。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年全球電動汽車銷量翻了一番，幾乎占據(jù)整個汽車市場的約9%。今年這一趨勢有望再度抬升，第一季度電動汽車銷量達(dá)到約200萬輛，比2021年前三個月增長了75%。該份報告的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，IEA預(yù)計電動汽車銷量在2022年將再創(chuàng)歷史新高，占據(jù)全球輕型汽車總銷量的比例將升至13%。

報告稱:“電動汽車是實現(xiàn)道路運(yùn)輸脫碳的最關(guān)鍵技術(shù)，這一部分的碳排放量占全球的16%?！薄案鶕?jù)2050年凈零排放情景，到2030年電動汽車車隊將超過3億輛，電動汽車將占新車銷量的60%?！痹搱蟾娴念A(yù)測數(shù)據(jù)顯示。

報告還顯示，2021年，全球電動汽車車隊消耗約50太瓦時(TWh)的電力，取代了約30萬桶/日的石油消耗量，但這只占目前全球最終總用電量的不到0.5%。

在過去一年里，電動汽車電池的能量密度也一直在上升，與此同時不需要鎳或鈷材料的磷酸鐵鋰陰極的市場份額也翻了一番。另外，2021年公共電動汽車充電樁的部署量增加了近40%，安裝了大約50萬個公共充電站，超過了2017年可用充電設(shè)備的總可用庫存。