乘聯(lián)會(huì)：上周乘用車(chē)市場(chǎng)零售33.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)28%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，9月21日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月13日-18日，乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)38.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比上周增長(zhǎng)46%，較上月同期增長(zhǎng)21%；乘用車(chē)市場(chǎng)零售33.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，環(huán)比上周增長(zhǎng)43%，較上月同期增長(zhǎng)1%。9月1-18日全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)家批發(fā)91.1萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)29%，較上月同期增長(zhǎng)8%；乘用車(chē)市場(chǎng)零售79.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)10%，較上月同期下降7%。

今年9月第1周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.85萬(wàn)臺(tái)，同比2021年9月的第1周基本持平，相對(duì)今年8月的第1周均值下降11%。

今年9月第2周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.5萬(wàn)臺(tái)，同比2021年9月的第2周增長(zhǎng)28%，相對(duì)今年8月的第2周均值增長(zhǎng)1%。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因?yàn)榍捌谙M(fèi)釋放、政策推動(dòng)。新能源創(chuàng)新高由于產(chǎn)能增加、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。9月中秋節(jié)的放假導(dǎo)致產(chǎn)銷(xiāo)暫時(shí)偏低。第二周開(kāi)始明顯改善。隨著房地產(chǎn)的持續(xù)萎縮，地方財(cái)政吃緊，部分地區(qū)公交運(yùn)行壓力劇烈加大，三四線(xiàn)城市的私車(chē)購(gòu)買(mǎi)增長(zhǎng)。隨著燃油價(jià)格的高起，雖然購(gòu)置成本稍高，但電動(dòng)車(chē)用車(chē)成本低廉成為主要購(gòu)車(chē)因素。車(chē)市的傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)全面較好增長(zhǎng)。

崔東樹(shù)指出，9月車(chē)市零售增長(zhǎng)有較好的環(huán)境基礎(chǔ)。8月31日國(guó)常會(huì)再提“促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費(fèi)”之后，各省紛紛延續(xù)補(bǔ)貼，對(duì)車(chē)市有持續(xù)托舉作用。成都車(chē)展雖然展期時(shí)間短，但發(fā)布的新車(chē)仍將拉動(dòng)新一輪消費(fèi)，帶來(lái)一定增量。“金九銀十”已經(jīng)到來(lái)，傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，地方政策配合旺季密集出臺(tái)，生效數(shù)量遠(yuǎn)強(qiáng)于過(guò)去兩年同期。汽車(chē)作為出行代步，城郊休閑需求顯著提升，國(guó)慶前換購(gòu)升級(jí)更強(qiáng)動(dòng)力的燃油車(chē)，對(duì)拉動(dòng)燃油車(chē)消費(fèi)有一定促進(jìn)作用。

此外，崔東樹(shù)表示，伴隨著車(chē)購(gòu)稅減半政策，國(guó)慶前換購(gòu)升級(jí)更強(qiáng)動(dòng)力的燃油車(chē)，是自駕游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油車(chē)換購(gòu)升級(jí)市場(chǎng)很火爆。納稅光榮，開(kāi)燃油車(chē)的高成本主要是向國(guó)家繳納巨額購(gòu)車(chē)稅收和汽油稅收的稅款，有效支撐道路基建，也是燃油車(chē)主以實(shí)際行動(dòng)促消費(fèi)、把穩(wěn)經(jīng)濟(jì)落到實(shí)處、為國(guó)家做貢獻(xiàn)的表現(xiàn)。因此拉動(dòng)燃油車(chē)消費(fèi)的意義重大，9月燃油車(chē)車(chē)市有較大的增長(zhǎng)潛力。車(chē)購(gòu)稅減半政策的效果在政策啟動(dòng)前期的6月較突出，隨后進(jìn)入平穩(wěn)的政策實(shí)施中期，政策拉動(dòng)消費(fèi)的效果環(huán)比初期減弱。目前政策提振消費(fèi)信心效果是很好的，因此車(chē)市零售仍有希望同比較高增長(zhǎng)。