智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,招商證券(香港)發(fā)布研究報(bào)告稱,新能源汽車短期需求端強(qiáng)度弱于預(yù)期,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給于第四季度快速上升,車廠面臨舊款清庫(kù)存及新增訂單不足的壓力,需警惕短期供需失衡令行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)海外市場(chǎng)大幅波動(dòng),觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)偏好下行,或抑制成長(zhǎng)股估值。該行建議耐心等待負(fù)面因素消化,逢低吸納優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股。投資策略為新勢(shì)力推薦理想汽車-W(02015) (首推),油車混動(dòng)化推薦比亞迪股份(01211)及吉利汽車(00175)。
報(bào)告中稱,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)8月新能源車銷售66.6萬輛,同比升100%及環(huán)比升12.3%(對(duì)比汽車行業(yè)同比升32.1%及環(huán)比跌1.5%),同比及環(huán)比均跑贏行業(yè),規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì),新能源乘用車8月銷量為63萬輛,同比增長(zhǎng)103.9%,純電/插混同比各升92%/159.2%至49/14萬輛,插混占比為22.5%。而新能源乘用車8月批發(fā)滲透率為30.1%,環(huán)比升3.7個(gè)百分點(diǎn);自主、豪華及合資品牌的滲透率為49.8%/29.4%/4.9%。
該行表示,新能源車第一梯隊(duì)方面,比亞迪新能源乘用車8月銷量突破至17萬輛,環(huán)比升7.3%,新能源汽車市占率達(dá)27.5%。特斯拉8月銷售7.7萬輛,環(huán)比升172.8%。新能源車第二梯隊(duì)方面,吉利強(qiáng)勢(shì)崛起,8月以3.6萬輛位居第四,環(huán)比升18.1%,“極氪”交付7000輛;問界銷量首次破萬,其中M7達(dá)2700輛,預(yù)計(jì)9月繼續(xù)攀升。至于新勢(shì)力中,哪吒交付1.6萬輛(環(huán)比升14.1%)、零跑交付1.3萬輛(環(huán)比升4%)、蔚來-SW(09866)交付1.1萬輛(環(huán)比升6.2%)、理想汽車交付4600輛(環(huán)比跌56.1%)及威馬交付4600輛(環(huán)比持平),指哪吒及零跑連續(xù)兩月領(lǐng)先。