智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,9月19日,萬潤新能(688275.SH)開啟申購,發(fā)行價(jià)格299.88元/股,申購上限為0.5萬股,市盈率75.25倍,屬于上交所科創(chuàng)板,東海證券為其獨(dú)家保薦人。
據(jù)悉,該公司專業(yè)從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要產(chǎn)品主要包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。其中,從收入構(gòu)成來看,磷酸鐵鋰是公司主營業(yè)務(wù)收入的主要來源,報(bào)告期內(nèi),占公司整體收入的比重超過90%,該等材料系制造新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的核心材料。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游大致可以分為正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜四大部分。其中正極材料是鋰電池的核心部件,也是決定鋰電池性能和制造成本的關(guān)鍵組成部分。萬潤新能位于產(chǎn)業(yè)鏈的中游磷酸鐵鋰、錳酸鋰正極材料制造領(lǐng)域,并涉及上游磷酸鐵鋰前驅(qū)體的制造。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,國內(nèi)新能源汽車 2022 年預(yù)計(jì)總銷量達(dá)到 500萬輛,同比增長 42%,市場占有率有望超過 18%。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測61,2025 年國內(nèi)新能源汽車銷量將超 600 萬輛。根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)62數(shù)據(jù),全球動(dòng)力電池的需求量到 2030 年將達(dá)到 2700GWh,相比于 2020 年全球鋰電池裝機(jī)量 137GWh,未來 10 年將增長近 20 倍。其中的增量主要來自乘用車動(dòng)力電池。
此外,公司生產(chǎn)的正極材料用于比亞迪“刀片”電池的生產(chǎn),搭載“刀片”電池的比亞迪漢轎車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到605km,緩解了終端用戶里程焦慮;同時(shí)公司也是寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能和萬向一二三等國內(nèi)主流鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的重要正極材料供應(yīng)商。此外,在磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域,公司擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù),包括高性能磷酸鐵鋰制備技術(shù)、高倍率錳酸鋰正極材料制備技術(shù)、磷酸鐵鋰前驅(qū)體的技術(shù)等。
本次發(fā)行擬募集資金12.62億元,其中計(jì)劃投向宏邁高科高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目金額為8億元,投入湖北萬潤新能源鋰電池正極材料研發(fā)中心金額為6208.83萬元,上述募集資金投向領(lǐng)域均屬于科技創(chuàng)新領(lǐng)域,以及補(bǔ)充流動(dòng)資金4億元。
財(cái)務(wù)方面,于2019年度、2020年度及2021年度,公司營業(yè)收入分別約7.66億元、6.88億元、22.29億元,資產(chǎn)負(fù)債率(母公司)分別為37.30%、50.99%、61.53%。