業(yè)績(jī)會(huì)實(shí)錄|箱量創(chuàng)新高+高額特別股息 招商局港口(00144)迎來(lái)放量飆漲

公司股價(jià)在12點(diǎn)的業(yè)績(jī)公告出現(xiàn)之后立刻就迎來(lái)了放量飆漲。

招商局港口(00144)不僅于2017年上半年創(chuàng)造了突破五千萬(wàn)標(biāo)箱的箱量新紀(jì)錄,同時(shí)還將派發(fā)25周年紀(jì)念135港仙的特別股息,多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)更是一步步印證著行業(yè)回暖下的公司盈利能力正大步回升,基于此,公司股價(jià)在12點(diǎn)的業(yè)績(jī)公告出現(xiàn)之后立刻就迎來(lái)了放量飆漲。

2017年8月31日,招商局港口在香港召開(kāi)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。智通財(cái)經(jīng)APP了解到,公司于2017年上半年完成集裝箱吞吐量5016萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)8.9%,這也創(chuàng)造了公司半年突破5000萬(wàn)標(biāo)箱的新紀(jì)錄;散雜貨吞吐量2.49億噸,同比增長(zhǎng)14.6%。

公司的股東應(yīng)占利潤(rùn)高達(dá)31.48億港元(單位下同),同比增長(zhǎng)達(dá)86.3%,雖然其中有8.13億元的出售附屬公司利潤(rùn),但公司刨除一次性收益的經(jīng)常性溢利依然有22.69億元,同比大漲37.1%;其中港口核心業(yè)務(wù)溢利24.53億元,同比提升18.7%。

除此之外,公司還將額外發(fā)放1.35港元/股的上市25周年紀(jì)念特別中期股息,聯(lián)合普通股股息后的股息高達(dá)1.57港元/股。

因此,招商局港口業(yè)績(jī)公告在8月31日中午發(fā)布后,公司股價(jià)下午一開(kāi)盤就近乎是直線拉升,一路穩(wěn)定上行,收漲至6.22%,全天交易量達(dá)到1623萬(wàn)股,成交額近4.12億元。

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行情截圖來(lái)源:富途證券

以下是智通財(cái)經(jīng)APP整理的業(yè)績(jī)會(huì)部分問(wèn)答實(shí)錄

問(wèn):上半年數(shù)據(jù)顯示公司盈利能力已經(jīng)有大幅回升,之后是否仍能保持?

答:受益于航運(yùn)業(yè)需求持續(xù)回升,集裝箱運(yùn)輸集中度持續(xù)加深,散雜貨運(yùn)力利用率預(yù)計(jì)將好轉(zhuǎn),構(gòu)成運(yùn)價(jià)向上彈性放大的重要條件。行業(yè)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇已經(jīng)啟動(dòng),第三季度是集運(yùn)傳統(tǒng)旺季,第四季度是干散貨傳統(tǒng)旺季,行業(yè)復(fù)蘇更值得期待。港口行業(yè)受益航運(yùn)業(yè)回暖,預(yù)計(jì)全年都能保持恢復(fù)性增長(zhǎng)。

問(wèn):公司的今年是否還有計(jì)劃派發(fā)特別股息?特別股息的派發(fā)比例是如何制定的?

答:考慮到公司上市25周年, 所以派發(fā)特別股息, 股息額是根據(jù)公司財(cái)務(wù)狀況及年底的現(xiàn)金流狀況而定, 年底不會(huì)再派發(fā)特別息, 只會(huì)維持正常的派息比例。

問(wèn):公司下半年吞吐量是否會(huì)繼續(xù)樂(lè)觀?航運(yùn)大聯(lián)盟體是否會(huì)對(duì)公司港口費(fèi)率造成影響?

答:公司旗下港口吞吐量今年有望突破一億個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱, 也相信下半年吞吐量會(huì)繼續(xù)上升。關(guān)于航運(yùn)大聯(lián)盟的問(wèn)題,目前公司與全球三大航運(yùn)公司聯(lián)盟, 都有密切聯(lián)系及全球性合作, 雙方是戰(zhàn)略合作關(guān)系,公司港口費(fèi)率并不會(huì)受到聯(lián)盟的影響。

問(wèn):關(guān)注到公司的財(cái)務(wù)成本有近30%的提升,同時(shí)公司手上現(xiàn)金余額同比增加118億至154億元,是否意味著公司下半年有大量的資金使用計(jì)劃?

答:公司上半年資本開(kāi)支近20億元人民幣, 汕頭及斯里蘭卡的港口,支出較大,如計(jì)算后續(xù)運(yùn)營(yíng)錄得的正向現(xiàn)金流,再扣除有關(guān)支出后, 公司下半年的凈流出的現(xiàn)金支出并不會(huì)太高。

問(wèn):公司對(duì)于寧波港超越深圳港,成為中國(guó)第二大港口,公司是如何看待的?

答:這首先是得益浙江省政府對(duì)當(dāng)?shù)馗劭诘恼?,不過(guò)廣東省發(fā)展?jié)摿θ源?,尤其珠三角正在吸引高端製造業(yè)回流,加上深圳新政府領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)港口的發(fā)展也非常重視,又有粵港澳大灣區(qū)影響,相信深圳港仍有后勁。

問(wèn):對(duì)于公司7月花費(fèi)10億美元收購(gòu)斯里蘭卡漢班托塔港85%權(quán)益的事情,外界多有流言蜚語(yǔ),更有傳聞指出該收購(gòu)涉及到地緣政治,公司是如何看待的?

答:首先用回六個(gè)字回應(yīng)他們——“謠言止于智者”。收購(gòu)協(xié)議預(yù)計(jì)會(huì)在10月中下旬完成,而漢班托塔港是一個(gè)綜合碼頭,靠近亞洲與歐洲主要航線,也是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要基地,可以滿足全球200萬(wàn)個(gè)集裝箱全部???。

公司只是從商業(yè)角度來(lái)考慮,但是嘴巴長(zhǎng)在別人身上,想說(shuō)啥我們攔不住。至于東碼頭方面,公司也有入標(biāo)競(jìng)投,但一直未有任何收到消息,但是我個(gè)人聽(tīng)聞到,斯里蘭卡政府也有意愿自己營(yíng)運(yùn)。


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