概念追蹤 | 延續(xù)新能源車稅收支持獲高層表態(tài) 下沉市場或異軍突起 市占較高的車企有望受益(附概念股)

李克強表示,新能源汽車在異軍突起,要抓緊研究延續(xù)實施支持新能源汽車的相關稅收政策,擴大大宗消費。

智通財經(jīng)APP獲悉,據(jù)央視新聞報道,8月16日至17日,國務院總理李克強在廣東深圳考察。在比亞迪公司,他鼓勵企業(yè)把科學精神和工匠精神結合起來,進一步做大做強。李克強表示,新能源汽車在異軍突起,要抓緊研究延續(xù)實施支持新能源汽車的相關稅收政策,擴大大宗消費。華西證券認為,新能源乘用車在下沉市場空間廣闊,新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策推動下,新能源下沉市場占比較高的車企有望優(yōu)先受益,相關產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來機遇。

8月16日,國家發(fā)展改革委國民經(jīng)濟綜合司司長袁達在新聞發(fā)布會上表示,綜合施策擴大有效需求,促進重點領域消費恢復,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策,支持剛性和改善性住房需求。

新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長。7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比均增長1.2倍。1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍。值得注意的是,乘聯(lián)會調高了對于新能源乘用車的全年預期至600萬輛,新能源汽車全年銷量有望突破650萬輛。乘聯(lián)會表示,四季度初仍有可能進一步調高預測。

7月新能源車企排行榜中,共有14家車企銷量同比增長,其中,比亞迪汽車、吉利汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、上汽大眾銷量同比全部超過了100%,吉利汽車漲幅最高,達337.1%;僅有一家車企銷量出現(xiàn)下滑,特斯拉中國銷量同比下滑1.9%。

具體來看,比亞迪汽車一家獨大,已經(jīng)連續(xù)5個月奪冠,7月份銷量超158957輛,同比增長247.2%,市場份額32.7%。上汽通用五菱銷量為40383輛,同比增長23.1%,市場份額8.3%,排在第二名。吉利汽車7月份銷量為30769輛,同比增長337.1%,市場份額6.3%,排在第三名。長安汽車7月份銷量為15987輛,同比增長83.7%,市場份額3.3%;長城汽車7月份銷量為10200輛,同比增長40.7%,市場份額2.1%;分別排在第六名和第十二名。

乘聯(lián)會表示,新能源車市場方面,供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆,油價上漲而電價鎖定,帶動電動車訂單表現(xiàn)火爆。7月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大,客戶訂單飽滿改變了淡季規(guī)律,進一步拉動7月車市火爆。

據(jù)悉,目前,我國車輛購置稅的計算公式為:10%*[發(fā)票價/(1+增值稅率13%)],4S店一般提供給消費者的快捷計算方式為:車輛發(fā)票價/11.3,以購買一輛開票價格15萬元的新能源車為例,免征的購置稅約為13274.34元。

工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2016~2022年間,國家每年給予新能源汽車的補貼金額從8.6億元增長至105.4億元,總額已經(jīng)超過300億元。在此背景下,我國新能源汽車保有量從2012年底的2萬輛增長到了今年6月的1001萬輛。

崔東樹表示,新能源車購置稅免征政策延續(xù)至2023年一整年基本是可以確認的,但是否會繼續(xù)延續(xù)就要看市場的發(fā)展情況了。如果明年新能源車滲透率達到35%以上,這一政策或許就不會再延續(xù)了,而新能源車補貼政策很可能會在今年年底按期取消。從新能源車向市場化、規(guī)?;D型的角度看,車輛購置稅長遠看肯定要收取,所以這一政策不會一直延續(xù),而從目前的市場發(fā)展看,明年新能源車的滲透率或許能達到35%。

江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔建議新能源車購置稅免征政策再延續(xù)三年。其表示,可以看到,新能源汽車的主銷區(qū)域,正從一、二線城市向低線城市下沉。目前三、四線城市及更下沉的區(qū)域新能源車數(shù)量相比一、二線城市仍有很大發(fā)展空間,包括車企的銷售網(wǎng)絡布局也在向小城市和農(nóng)村地區(qū)擴展,可以說這一市場剛剛啟動,至少需要三年的時間,才能使市場達到一定規(guī)模。因此,購置稅免征政策延長三年時間比較合理。

中銀證券表示,7月乘用車銷量持續(xù)大幅改善,新能源產(chǎn)銷繼續(xù)高增長。

整車方面,乘用車銷量回暖但車企分化加劇,推薦長安汽車、長城汽車,關注廣汽集團;

零部件方面,近期汽車銷量回暖,原材料價格有所緩和,看好優(yōu)質企業(yè)長期發(fā)展,建議布局產(chǎn)品升級、客戶拓展以及低估值修復的個股,推薦銀輪股份、精鍛科技、福耀玻璃、寧波華翔、文燦股份、廣東鴻圖,關注繼峰股份、保隆科技、泉峰汽車等;

新能源方面,新能源汽車銷量2022年有望持續(xù)爆發(fā),后續(xù)高增長確定性強。推薦國內龍頭比亞迪,以及受益新技術、特斯拉及大眾MEB國產(chǎn)化的拓普集團、均勝電子,關注旭升股份、三花智控等;

智能網(wǎng)聯(lián)方面,ADAS及智能座艙快速滲透,華為、小米等加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推薦拓普集團、伯特利、均勝電子、華陽集團、經(jīng)緯恒潤,關注光庭信息、湘油泵等。

相關概念股:

比亞迪(002594.SZ):新能源車行業(yè)絕對龍頭,已相繼開發(fā)出一系列全球領先的前瞻性技術,橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域。

長安汽車(000625.SZ):是中國汽車四大集團陣營企業(yè),擁有160年歷史底蘊、38年造車積累,全球有14個生產(chǎn)基地,33個整車、發(fā)動機及變速器工廠。

長城汽車(601633.SH):2022年多款產(chǎn)品即將上市,仍處于產(chǎn)品強勢期。Q1已推出皮卡金剛炮、坦克500以及摩卡DHT-PHEV上市。Q2、Q3將推出哈弗酷狗、WEY圓夢、坦克700、歐拉芭蕾貓、閃電貓、朋克貓、沙龍機甲龍等多款重量級車型。

上汽集團(600104.SH):公司向社會公眾提供包括整車(含新能源車)與零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,整車產(chǎn)銷規(guī)模多年來一直保持國內領先。

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