【頭條公告掘金】
卓越新能(688196.SH)發(fā)布半年度業(yè)績:凈利潤2.65億元,同比增長149.22%
卓越新能公告稱,2022年半年度公司營業(yè)收入22.61億元,同比增長101.5%;歸母凈利潤2.65億元,同比增長149.22%;扣非歸母凈利潤2.59億元,同比增長163.2%?;久抗墒找?.21元。
點(diǎn)評:卓越新能是國內(nèi)第一家從事廢棄油脂制備生物柴油技術(shù)研發(fā)并率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè),是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大、出口量最多的生物柴油生產(chǎn)企業(yè)?,F(xiàn)有生物柴油年產(chǎn)能40萬噸,生物基材料年產(chǎn)能9萬噸,計(jì)劃用3-5年完成生物柴油年產(chǎn)能規(guī)模達(dá)75萬噸、生物基材料年產(chǎn)能規(guī)模達(dá)25萬噸的目標(biāo),持續(xù)強(qiáng)化規(guī)模優(yōu)勢。
目前,我國生物柴油行業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)張周期,在建及規(guī)劃產(chǎn)能超150萬噸。產(chǎn)能的落地需要原料保障,由于有效產(chǎn)能的不足及海外生物柴油需求的增長,我國廢油脂出口量不斷上升,2021年我國出口廢油脂約114萬噸,能支持100萬噸以上的新增產(chǎn)能。
2021年,歐盟修訂后的《可再生能源指令》(RED II)開始生效,要求2030年歐盟可再生能源消費(fèi)比例達(dá)到32%,其中可再生燃料在運(yùn)輸部門的占比需達(dá)到14%。2017年至2021 年,國內(nèi)生物柴油凈出口量從約15萬噸增長至約112萬噸,未來十年,隨著歐盟生物柴油需求的釋放,國內(nèi)生物柴油出口將持續(xù)擴(kuò)大。
公告稱,2022年上半年,公司美山廠區(qū)產(chǎn)線投產(chǎn),產(chǎn)銷兩旺,收入大幅上升,凈利率有所提高。同時(shí),公司資金周轉(zhuǎn)迅速,款項(xiàng)收回及時(shí),經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額較上年大幅增加。
【重點(diǎn)公告掘金】
天成自控(603085.SH):公司已被東風(fēng)乘用車選定為S59項(xiàng)目的座椅供應(yīng)商
天成自控發(fā)布公告稱,公司于近日收到了“東風(fēng)乘用車”,已被東風(fēng)乘用車選定為S59項(xiàng)目的座椅供應(yīng)商,實(shí)際交易數(shù)量以具體訂單為準(zhǔn)。
點(diǎn)評:公司1984年成立,在工程機(jī)械與商用車座椅方面具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。2016年開始布局乘用車領(lǐng)域,不斷豐富自身產(chǎn)品線,現(xiàn)已形成包含乘用車座椅、航空座椅、工程機(jī)械與商用車座椅、兒童安全座椅等各類座椅產(chǎn)品的內(nèi)資綜合座椅總成商。
公司深化與新能源汽車企業(yè)的技術(shù)與業(yè)務(wù)合作,確立在新能源汽車座椅領(lǐng)域的行業(yè)地位,實(shí)現(xiàn)公司乘用車座椅業(yè)務(wù)的快速提升。2021年公司商用車座椅總營收3.77億元,市場占有率約4.38%,與國際頭部企業(yè)格拉默在華營收體量為同一梯隊(duì)。
同時(shí)公司開始發(fā)力飛機(jī)座椅業(yè)務(wù),與空客、波音、中國商飛等飛機(jī)制造商合作。2021年公司航空座椅業(yè)務(wù)收入2.83億元,同比增長82.97%。2020年定增募集資金投建飛機(jī)座椅核心零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目,其中飛機(jī)座椅碳纖維復(fù)合材料背板生產(chǎn)線已部分投產(chǎn),目前產(chǎn)能已達(dá)到每周600席。
公告稱,此次 S59 項(xiàng)目的合作,是繼公司在今年 6 月獲得東風(fēng) S73 項(xiàng)目之后獲得的東風(fēng)乘用車體系的又一新能源汽車座椅項(xiàng)目,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大公司在東風(fēng)體系及武漢乘用車座椅市場的影響力。
銀邦股份(300337.SZ):擬投建年產(chǎn)35萬噸新能源車用再生低碳鋁熱傳輸材料項(xiàng)目
銀邦股份發(fā)布公共表示,公司擬在淮北高新區(qū)新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)35萬噸新能源車用再生低碳鋁熱傳輸材料項(xiàng)目,固定資產(chǎn)投資約15億元。項(xiàng)目用地約300畝。項(xiàng)目建設(shè)周期三年。
點(diǎn)評:銀邦股份是鋁熱傳輸材料龍頭。公司先發(fā)布局動力電池水冷板,行業(yè)需求高增公司迎發(fā)展新時(shí)期。2016年開始積極進(jìn)行新能源領(lǐng)域用散熱材料訂單開發(fā),并在2018年前后順利成為比亞迪、寧德時(shí)代等全球新能源動力電池水冷板材料主供方,占據(jù)細(xì)分市場核心地位。公司目前在產(chǎn)產(chǎn)能18萬噸,2022年Q3技改完成后產(chǎn)能將增至24萬噸。
寧德時(shí)代發(fā)布“麒麟”電池,通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新將水冷板由橫式單面工況集成到立式結(jié)構(gòu),使水冷板裝機(jī)量大幅提升。未來長續(xù)航、超快充將對電芯熱管理系統(tǒng)提出更高要求,對應(yīng)水冷板單車用量持續(xù)提升。
國盛證券預(yù)計(jì)2022-2025 年新能源車鋁釬焊復(fù)合材料需求量將由20.6萬噸增至54.5萬噸,CAGR達(dá)38%;其中動力電池水冷板需求量預(yù)計(jì)由10.1萬噸增至28.7萬噸,CAGR 達(dá)42%。
公告稱,本次投資能進(jìn)一步提升公司在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步提高公司新能源車用鋁板帶箔的產(chǎn)能,滿足下游市場日益增長的需求。
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