【頭條公告掘金】
多氟多(002407.SZ)發(fā)布半年度業(yè)績:凈利潤14.03億元,同比增長355.54%
多氟多發(fā)布公告稱,2022年半年度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入60.27億元,同比增長107.52%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14.03億元,同比增長355.54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤13.83億元,同比增長379.98%。
點評:公司已在氟化工行業(yè)深耕20余年,主要從事高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售?,F(xiàn)有20萬噸/年無水氫氟酸產(chǎn)能和33萬噸/年氟化鋁產(chǎn)能。目前發(fā)展的兩大方向為新能源和精細電子化工(氟化工)。
精細電子化工方面,公司是國內(nèi)首個突破UPSSS級氫氟酸生產(chǎn)技術(shù)并具有相關(guān)生產(chǎn)線的企業(yè),高技術(shù)壁壘是公司顯著的護城河。具有電子級氫氟酸產(chǎn)能5萬噸。5月18日公司發(fā)布公告,納入臺積電供應商體系。
新能源方面,行業(yè)高景氣帶動六氟磷酸鋰需求高增。公司現(xiàn)擁有1.5萬噸/年的六氟磷酸鋰產(chǎn)能,以及1600噸/年LiFSI(雙氟磺酰亞胺鋰)產(chǎn)能,規(guī)劃4萬噸LiFSI、1萬噸二氟磷酸鋰產(chǎn)能。6月23日公司公告成立新能源科技公司,目前擁有產(chǎn)能3.5GWh,正在加速推進南寧20GWh鋰電池一期項目的建設(shè)。
上半年,抓住全球新能源汽車、芯片等行業(yè)需求強勁的歷史性機遇!公司新材料業(yè)務(wù)板塊的六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸、電子級硅烷等核心產(chǎn)品銷量與價格同比均有較大幅度增長,公司加速產(chǎn)能投放,提高占有率,盈利大幅提升。
注:自智通財經(jīng)《A股公告掘金》欄目于5月19日首次提及多氟多以來在,至今漲幅為46.42%!
【重點公告掘金】
中核鈦白(002145.SZ):擬斥2億元投設(shè)澤通新能源以布局新材料、新能源產(chǎn)業(yè)
中核鈦白發(fā)布公告稱,公司全資子公司甘肅“東方鈦業(yè)”有限公司出資設(shè)立甘肅“澤通新能源”材料有限公司,注冊資本人民幣2億元,東方鈦業(yè)持有其100%股份。
點評:公司是中國和全球鈦白粉生產(chǎn)龍頭企業(yè)。鈦白粉領(lǐng)域中國有兩家龍頭(龍佰集團、中核鈦白),全球有四家龍頭(科慕、特諾、Venator、康諾斯)?!笆奈迤陂g”,公司通過實施資源戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、賦能戰(zhàn)略等,從單一的鈦白粉生產(chǎn)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為中國領(lǐng)先的能源新材料高科技企業(yè)。
公司去年金紅石型鈦白粉成品產(chǎn)量32.42萬噸,鈦白粉成品銷售32.37萬噸。得益于原材料價格高企以及下游需求增加,2021年營業(yè)收入53.74億元,較上年同比增長44.64%,歸屬于上市公司股東的凈利潤12.17億元,較上年同比增長156.03%。
此前7月7日公司與四川“偉力得”簽訂協(xié)議圍繞全釩液流電池儲能全產(chǎn)業(yè)鏈展開全面深度合作、進行合資經(jīng)營。符合公司構(gòu)建綠色循環(huán)經(jīng)濟的總體規(guī)劃,對夯實公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展具有積極影響,為公司后續(xù)實施“硫-磷-鐵-鈦-鋰”綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)項目奠定堅實基礎(chǔ)。
本次對外投資設(shè)立澤通新能源是公司布局新材料、新能源產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略實踐。合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提高企業(yè)整體效益,更好地體現(xiàn)項目建設(shè)的精細化、專業(yè)化,為公司創(chuàng)造新的業(yè)績增長點。
銀邦股份(300337.SZ)發(fā)布半年度業(yè)績:凈利潤9051萬元,同比增長369.73%
銀邦股份公告稱,2022年半年度公司實現(xiàn)營收19.07億元,同比增長34.57%;歸母凈利潤9051萬元,同比增長369.73%;扣非凈利潤8001萬元,同比增長494.78%;基本每股收益0.1101元。
點評:銀邦股份是鋁熱傳輸材料龍頭。公司先發(fā)布局動力電池水冷板,行業(yè)需求高增公司迎發(fā)展新時期。2016年開始積極進行新能源領(lǐng)域用散熱材料訂單開發(fā),并在2018年前后順利成為比亞迪、寧德時代等全球新能源動力電池水冷板材料主供方,占據(jù)細分市場核心地位。
行業(yè)加工費上漲及公司產(chǎn)能利潤率提升帶動盈利能力大幅改善。2022年公司與江西悅達合資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸再生鋁,進一步降本增效。公司目前在產(chǎn)產(chǎn)能18萬噸,2022年Q3技改完成后產(chǎn)能將增至24萬噸。
寧德時代發(fā)布“麒麟”電池,通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新將水冷板由橫式單面工況集成到立式結(jié)構(gòu),使水冷板裝機量大幅提升。未來長續(xù)航、超快充將對電芯熱管理系統(tǒng)提出更高要求,對應水冷板單車用量持續(xù)提升,國盛證券預計2022-2025 年新能源車鋁釬焊復合材料需求量將由20.6萬噸增至54.5萬噸,CAGR達38%;其中動力電池水冷板需求量預計由10.1萬噸增至28.7萬噸,CAGR 達42%。
2022上半年公司連簽大單,包括向?qū)幍聲r代供應電池水冷板材料不低于36.18萬噸;向法雷奧集團及其下屬子公司或其指定的配套公司供應鋁合金復合及非復合材料,合同金額20億元;向韓國ONEGENE供應新能源車用水冷板鋁合金復合及非復合材料,合同金額2.5億元。
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