智通財經(jīng)APP獲悉,8月15日,富臨精工(300432.SZ)在投資者互動平臺表示,目前,公司射洪一期技改擴(kuò)能已完成,江西升華射洪一期產(chǎn)能及二期新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求,此外,公司有繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線的打算,公司磷酸鐵鋰正極材料板塊,目前正在推進(jìn)射洪二期的建設(shè),相關(guān)工作完成后,公司新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求,可以滿足客戶和市場對于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。
在投資者問公司是否有磷酸鐵猛鋰技術(shù)儲備或者資源時,公司指出,子公司江西升華具有磷酸錳鐵鋰(LMPF)的技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)能規(guī)劃。目前,公司射洪一期技改擴(kuò)能已完成,江西升華射洪一期產(chǎn)能及二期新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求,可以滿足客戶和市場對于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。
此外,公司表示有繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線的打算,公司磷酸鐵鋰正極材料板塊,目前正在推進(jìn)射洪二期的建設(shè)。公司汽車零部件智能電控板塊,正在加快新能源汽車智能熱管理模塊及零部件集成化、平臺化建設(shè),電子水泵、集成模塊等智能電控產(chǎn)線均進(jìn)行了技改和擴(kuò)產(chǎn)。
其中,車載電驅(qū)動減速器產(chǎn)線年產(chǎn)線已由每年33萬臺/套的產(chǎn)能升級到36萬臺套,目前新的減速器產(chǎn)線正在建設(shè)和調(diào)試中,預(yù)計2022年底公司車載電驅(qū)動減速器將形成63萬臺/套的年產(chǎn)能。此外,公司車載電驅(qū)動減速器主要應(yīng)用于新能源汽車,且在電動車載減速方面,公司表示已成為國內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)零部件細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
在投資者提到21日宜賓舉行的全球動力電池大會公司有無派員參加時,公司表示其參加了本次世界動力電池大會,本次大會重點關(guān)注動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢以及各個環(huán)節(jié)創(chuàng)新型技術(shù),展示動力電池前沿技術(shù)、綠色低碳出行最新成果,探索動力電池技術(shù)發(fā)展新趨勢。此外,公司也表示,其子公司江西升華高壓實磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品得到直接客戶以及終端整車客戶的充分認(rèn)可,正在批量供應(yīng)核心客戶。
股東人數(shù)方面,公司表示,截至2022年7月20日,公司股東人數(shù)為73676。