中信證券:維持吉利汽車(00175)“買入”評級 目標(biāo)價25港元

中信證券上調(diào)吉利汽車(00175)2022/23/24年歸母凈利潤預(yù)測為70/100/140億元。

智通財經(jīng)APP獲悉,中信證券發(fā)布研究報告稱,維持吉利汽車(00175)“買入”評級,雷神動力車型銷量迅速爬升,上調(diào)2022/23/24年歸母凈利潤預(yù)測為70/100/140億元,目標(biāo)價25港元。公司7月銷量12.3萬輛,新能源車占比26.1%,達(dá)歷史新高。該行看好基于串并聯(lián)雙電機DHT路線的雷神動力成為主力PHEV路線,帝豪L雷神動力版有望成為該市場扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的車型,建議持續(xù)關(guān)注銷量潛力,若成功后續(xù)將有較大希望將該技術(shù)移植到其他既有的燃油車型上,實現(xiàn)插混化+電動化轉(zhuǎn)型。

中信證券主要觀點如下:

博越L新車型上市,電動化、智能化市場布局升級。

8月5日吉利全新SUV車型FX11上市,命名為“博越L”,整車基于CMA架構(gòu)打造。外形上,博越L采用機甲科技風(fēng)的設(shè)計面向年輕化市場,定位緊湊型SUV,車身尺寸4670×1900×1705mm,軸距2777mm,軸距超越同級競品。智能車載方面,博越L采用全新的13.2英寸豎屏,車載芯片采用高通驍龍8155,并搭配吉利銀河OSAir版系統(tǒng)。動力性能上,提供雷神智擎Hi·F油電混動動力,百公里NEDC工況油耗4.2L。智能駕駛上,配備吉利首發(fā)的NOA車道級駕駛領(lǐng)航系統(tǒng),可實現(xiàn)自動上下匝道。博越面向更高端和年輕化的市場,進一步擴充吉利在新能源、智能化市場的布局。

雷神動力銷量如期爬坡,下半年有望持續(xù)超預(yù)期。

帝豪L雷神動力版已經(jīng)于6月26日開始交付,需求正在逐漸爬升。7月雷神Hi·X智能混動車型銷量破萬,環(huán)比增長超42%,銷量迅速爬升。下半年雷神動力銷量有望持續(xù)超預(yù)期,建議積極關(guān)注其銷量潛力。該行看好串并聯(lián)雙電機(DHT)為基礎(chǔ)的雷神動力成為吉利后續(xù)主力PHEV技術(shù),后續(xù)有望快速助力吉利實現(xiàn)插混化。雷神動力系統(tǒng)基于全新的DHT架構(gòu)(P1+P3),在饋電工況下的經(jīng)濟性和BOM成本端都相較此前產(chǎn)品有較大的提升,能實現(xiàn)較低的饋電油耗,并且成本相對可控。帝豪L雷神動力版有望成為吉利汽車在PHEV市場的扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的車型,為后續(xù)PHEV車型的放量打好基礎(chǔ)。

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