【頭條公告掘金】
三安光電(600703.SH):目前碳化硅MOSFET工業(yè)級已送樣客戶驗(yàn)證,車規(guī)級與重點(diǎn)客戶合作已取得重大突破
湖南三安碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中,目前碳化硅MOSFET工業(yè)級產(chǎn)品已送樣客戶驗(yàn)證,車規(guī)級產(chǎn)品正配合多家車企做流片設(shè)計(jì)及測試,碳化硅MOSFET車規(guī)級與新能源汽車重點(diǎn)客戶的合作已經(jīng)取得重大突破。
點(diǎn)評:三安光電是全球LED龍頭,以LED芯片業(yè)務(wù)為核心發(fā)展方向,布局全產(chǎn)業(yè)鏈并持續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)能,在全球LED產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈優(yōu)勢地位穩(wěn)固。
新能源領(lǐng)域需求旺盛,而碳化硅物理特性優(yōu)良,耐高溫、高壓、高頻,是高壓平臺(tái)下功率器件的首要選擇。在高續(xù)航和快充的市場需求下,新能源汽車由400V向800V架構(gòu)升級趨勢已成大局,以碳化硅為材料的功率器件優(yōu)勢明顯,未來隨著電池、器件成本的降低,經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車也有望搭載高壓方案。
公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示表示,全資子公司“湖南三安”主要從事碳化硅、硅基氮化鎵等第三代化合物半導(dǎo)體的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,規(guī)劃投資總額160億元,配套產(chǎn)能約36萬片/年。碳化硅將是未來公司營收的重要增長點(diǎn)。
據(jù)2021年報(bào)披露,公司碳化硅二極管在2021年新開拓送樣客戶超過500家,出貨客戶超過200家,超過60種產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段,光伏逆變器陽光電源、古瑞瓦特、固德威、科士達(dá)等國內(nèi)前20大客戶均已進(jìn)入。
【重點(diǎn)公告掘金】
格林美(002340.SZ):年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)線已經(jīng)建設(shè)完成,2022年計(jì)劃回收將近3萬噸報(bào)廢動(dòng)力電池
公司印尼項(xiàng)目一期工程已于2022年6月底順利竣工,計(jì)劃在7月內(nèi)完成主體設(shè)備的單體與聯(lián)動(dòng)調(diào)試。公司具備磷酸鐵鋰技術(shù),在福建福安園區(qū)建設(shè)了年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)線,目前已經(jīng)建設(shè)完成并進(jìn)入產(chǎn)線調(diào)試階段。2022年計(jì)劃回收將近3萬噸報(bào)廢動(dòng)力電池,布局超過200個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)。
點(diǎn)評:公司主營業(yè)務(wù)為廢棄鈷鎳鎢銅資源與電子廢棄物的循環(huán)利用以及鈷鎢粉體材料、電池材料、碳化鎢、金銀等稀貴金屬、銅原料與塑木型材的生產(chǎn)銷售。其中前驅(qū)體收入占比2021年為48%,此外四氧化三鈷、鈷回收、電子產(chǎn)品回收、正極材料等業(yè)務(wù)加總占營收接近4成。
三元前驅(qū)體產(chǎn)品為公司核心競爭產(chǎn)品。2021年,新能源電池材料業(yè)務(wù)營收137.30億元(+106.13%),其中動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體材料出貨量超過9.1萬噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入94.2 億元,對應(yīng)單噸價(jià)格10.35 萬元/噸,較2020 年提升較為明顯。
2021年底公司三元前驅(qū)體總產(chǎn)業(yè)已達(dá)到23萬噸/年。截至目前,公司荊門、泰興兩大園區(qū)的鎳鈷錳原料化學(xué)體系的技術(shù)改造與裝備升級已啟動(dòng),并擴(kuò)容建設(shè)年產(chǎn)10萬噸電池級高純鎳鈷鹽晶體項(xiàng)目,在年內(nèi)建成投產(chǎn)。
公司表示,三元電池尤其是高鎳三元電池具有明顯優(yōu)勢,成為未來乘用車不可替代的主流能源。公司援引沙利文預(yù)測稱,未來10年,三元電池增長率為26.5%,到2030年達(dá)到車載市場的60%。
長安汽車(000625.SZ):擬攜國家綠色基金等向“阿維塔”增資25.47億元助推SEV業(yè)務(wù)發(fā)展
公司聯(lián)營企業(yè)“阿維塔科技”(重慶)有限公司為助推智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)加速發(fā)展,引入六家投資方。阿維塔科技已與投資方簽署相關(guān)戰(zhàn)略的合作協(xié)議,擬在銷售網(wǎng)絡(luò)支持、芯片保供和視覺圖像感知、智能座艙開發(fā)等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢。
點(diǎn)評:長安汽車把握自主崛起窗口,不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),盈利能力持續(xù)向上,形成“以CS/逸動(dòng)為支撐+UNI系列為階梯向上+阿維塔為高端標(biāo)桿”帶動(dòng)品牌量價(jià)齊升的格局,核心布局5-20萬元市場。隨著CS、UNI系列等重磅持續(xù)熱銷,公司打造熱銷車型能力突出。
當(dāng)前長安汽車旗下核心車型均符合減免標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)企穩(wěn)復(fù)蘇的背景下,購置稅減免+缺芯環(huán)境有望刺激公司市場份額穩(wěn)步提升。同時(shí)隨著自主銷量提升帶來的規(guī)模效應(yīng),UNI與CS系列帶動(dòng)均價(jià)穩(wěn)定上行,量價(jià)齊升背景下公司盈利能力有望持續(xù)改善。
全新純電平臺(tái)和藍(lán)鯨混動(dòng)平臺(tái)加速賦能,電動(dòng)智能提速發(fā)展。公司以“香格里拉計(jì)劃”和“北斗天樞計(jì)劃”為引領(lǐng),穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)智能化技術(shù)與產(chǎn)品布局。預(yù)計(jì)今年將投放8款全新的新能源產(chǎn)品,新能源產(chǎn)品矩陣快速完善,有望成為未來公司銷量增長的核心驅(qū)動(dòng)因素。
公告顯示,阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時(shí)代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢,致力于打造國際化的中國高端SEV品牌。
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