概念追蹤 | 交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛從事客運(yùn) 李彥宏：2025年中國L2級(jí)以上智能汽車銷量將破1000萬(附概念股)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，交通運(yùn)輸部今日發(fā)布關(guān)于《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)，在保障運(yùn)輸安全的前提下，鼓勵(lì)在封閉式快速公交系統(tǒng)等場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)，在交通狀況簡單、條件相對(duì)可控的場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)。此外，集度首屆汽車機(jī)器人生態(tài)伙伴大會(huì)上，李彥宏提及，2025年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬臺(tái)，中國L2級(jí)以上智能汽車銷量將破1000萬臺(tái)，智能汽車滲透率將達(dá)50%。李彥宏判斷，“到2030年，沒有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車，將完全沒有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

8月8日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見的通知，意見稿指出，在保障運(yùn)輸安全的前提下，鼓勵(lì)在封閉式快速公交系統(tǒng)等場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)，在交通狀況簡單、條件相對(duì)可控的場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)，在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線公路運(yùn)輸、具有相對(duì)封閉道路等場(chǎng)景使用自動(dòng)駕駛汽車從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。審慎使用自動(dòng)駕駛汽車從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。禁止使用自動(dòng)駕駛汽車從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。

8月8日，集度首屆汽車機(jī)器人生態(tài)伙伴大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表視頻演講時(shí)提及，2025年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)達(dá)5000萬臺(tái)，中國L2級(jí)以上智能汽車銷量將破1000萬臺(tái)，智能汽車滲透率將達(dá)50%。李彥宏判斷，“到2030年，沒有自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車，將完全沒有競(jìng)爭(zhēng)力。”李彥宏強(qiáng)調(diào)，“就自動(dòng)駕駛技術(shù)而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代?！?br/>

日前，重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點(diǎn)政策，并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運(yùn)營資格，允許車內(nèi)無安全員的自動(dòng)駕駛車輛在社會(huì)道路上開展商業(yè)化服務(wù)。對(duì)于獲得無人化示范運(yùn)營資格，百度相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將通過單車智能、監(jiān)控冗余、平行駕駛和安全運(yùn)營管理體系等多重措施，保障無人駕駛車輛在道路上的安全運(yùn)行能力，全力確保乘客出行安全。

公開資料顯示，百度也在上海、廣州和深圳等地申請(qǐng)開通無人化自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，有望在未來一年內(nèi)獲得在這些城市測(cè)試的許可證。目前，中國和美國被認(rèn)為是全球無人駕駛發(fā)展最快的兩個(gè)國家。深圳希望到2025年，智能汽車產(chǎn)業(yè)的收入能夠達(dá)到2000億元規(guī)模。

美國也在積極推進(jìn)政策，為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。加州早在2014年就開始批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛車輛的公共道路測(cè)試，培育了一批包括谷歌Waymo、通用Cruise、Argo AI等自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化，并累積了數(shù)百萬英里的自動(dòng)駕駛行駛里程。今年1月，Cruise獲得了加州的無人駕駛運(yùn)營許可。

此外，特斯拉CEO馬斯克今年5月表示，將在2023年5月推出完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車。而在蘋果公司公布的汽車相關(guān)專利中，無人駕駛位列第二位。

開源證券研報(bào)稱，美國聯(lián)邦政府通過建立完善的監(jiān)管制度促進(jìn)自動(dòng)駕駛安全融入地面交通運(yùn)輸系統(tǒng)。各州政府依托資源優(yōu)勢(shì)形成當(dāng)?shù)氐奶厣ㄒ?guī)推動(dòng)商業(yè)化落地。其中加州遙遙領(lǐng)先開放路測(cè)，成為全球自動(dòng)駕駛發(fā)展高地。

天風(fēng)證券指出，沿著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，分析師認(rèn)為L3自動(dòng)駕駛滲透率提升將從以下方面帶來機(jī)會(huì)：

1) 域控制器：預(yù)計(jì)未來10年自動(dòng)駕駛域控制器出貨量將快速增長;

2)數(shù)據(jù)服務(wù)：感知數(shù)據(jù)量級(jí)提升釋放數(shù)據(jù)服務(wù)需求，例如數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)據(jù)標(biāo)注、仿真及測(cè)試;

3)激光雷達(dá)：L3+自動(dòng)駕駛的核心傳感器，預(yù)計(jì)未來出貨量快速增長;

4) 車路協(xié)同：作為單車智能的補(bǔ)充，加速高級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地;

5)后市場(chǎng)：前裝ADAS滲透率提升帶動(dòng)后市場(chǎng)對(duì)ADAS標(biāo)定需求。

重點(diǎn)公司：

域控制器：德賽西威(002920.SZ)、中科創(chuàng)達(dá)(300496.SZ)、東軟集團(tuán)(600718.SH)、經(jīng)緯恒潤(688326.SH)、均勝電子(600699.SH)

數(shù)據(jù)服務(wù)：四維圖新(002405.SZ)、海天瑞聲(688787.SH)、光庭信息(301221.SZ)

激光雷達(dá)：炬光科技(688167.SH)、長光華芯(688048.SH)、萬集科技(300552.SZ)、禾賽科技(未上市)、速騰聚創(chuàng)(未上市)

車路協(xié)同：千方科技(002373.SZ)、金溢科技(002869.SZ)、深城交(301091.SZ)

后市場(chǎng)：道通科技(688208.SH)

相關(guān)概念股：

德賽西威(002920.SZ)：公司已與百度在自動(dòng)駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，共同打造支撐汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的專用計(jì)算平臺(tái)量產(chǎn)產(chǎn)品，公司也成為百度Apollo生態(tài)首批成員。

中科創(chuàng)達(dá)(300496.SZ)：公司的協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院與產(chǎn)業(yè)鏈上游廠商設(shè)立了9個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，和高通、QNX一起打造基于高通第三代汽車芯片的智能座艙平臺(tái)。

經(jīng)緯恒潤(688326.SH)：公司車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）能夠搭載發(fā)行人自研或客戶定制的人工智能感知算法、路徑規(guī)劃和控制方案，實(shí)現(xiàn)在高速公路、城市道路、停車場(chǎng)等場(chǎng)景下安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的自動(dòng)行駛，該產(chǎn)品已獲得嬴徹科技、寶能汽車等客戶定點(diǎn)。

均勝電子(600699.SH)：公司與大唐集團(tuán)旗下的辰芯科技有限公司也在今年5月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)手發(fā)力汽車智能車聯(lián)技術(shù)，打造新一代TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品。通過合作，公司參與國家V2X車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定也邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

光庭信息(301221.SZ)：公司在智能駕駛領(lǐng)域形成的產(chǎn)品包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用開發(fā)、自動(dòng)泊車(APA)解決方案。公司在互動(dòng)平臺(tái)曾表示，公司主要為華為鴻蒙的應(yīng)用、移動(dòng)地圖數(shù)據(jù)及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)。

萬集科技(300552.SZ)：公司的激光雷達(dá)產(chǎn)品、V2X產(chǎn)品均可運(yùn)用在無人駕駛領(lǐng)域。公司自主研發(fā)出單線、8線以及32線激光雷達(dá)產(chǎn)品,且在生產(chǎn)和應(yīng)用等方面積累了較多經(jīng)驗(yàn),并在全國上千條車道安裝了激光雷達(dá)設(shè)備。公司是國內(nèi)第一家自主研發(fā)激光傳感器并應(yīng)用在交調(diào)領(lǐng)域的廠商,也是目前國內(nèi)領(lǐng)先的激光交調(diào)自主品牌。

金溢科技(002869.SZ)：在智能車路協(xié)同(V2X)方面，公司基本完成了通信模塊、車載終端、路側(cè)設(shè)備、通信協(xié)議棧及部分應(yīng)用模塊的研發(fā)，進(jìn)入樣機(jī)生產(chǎn)、測(cè)試階段。公司與百度以云簽約的方式簽署了《百度Apollo智能交通生態(tài)合作框架協(xié)議》，雙方以“通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式，充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與交通行業(yè)資深企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合形成有效地技術(shù)聯(lián)盟。