華泰證券：共享充電機器人提升充電樁使用效率 有望推動行業(yè)滲透率提升

智通財經APP獲悉，華泰證券發(fā)布研究報告稱，自動共享充電機器人解決方案提升充電樁使用效率，降低配網擴容壓力。由于配網測充電需求增加，對配網擴容帶來較大挑戰(zhàn)，國內外均有廠商布局全電導軌移動式共享柔性充電機器人等系統，能夠根據區(qū)域實際負荷調節(jié)實時調節(jié)輸出功率，在安全性上有了一定的保障。種樁到車的方式，突破了“一位一樁”的模式，提高了充電樁使用效率,解決了充電樁閑置問題，有望共同推動行業(yè)滲透率提升。

華泰證券主要觀點如下：

開展城市韌性電網和智慧電網電網建設，關注新能源供給消化體系建設

7月29日，住建部、國家發(fā)改委印發(fā)“十四五”全國城市建設施建設規(guī)劃，開展城市韌性電網和智慧電網電網建設。我們認為，除電網側儲能、智能電表、節(jié)能變壓器、特高壓交流之外，受益的領域還包括：1)電網智能化/數字化建設。風光接入增加量加大，給電網設備的穩(wěn)定運行帶來挑戰(zhàn)，對電網設備的智能化/數字化改造帶來需求，尤其是電網一次設備的在線監(jiān)測和故障預判需求有望增長;2)新能源汽車銷量持續(xù)增長，充電問題凸顯，配網測擴容壓力增加，共享自動充電機器人系統可以有效解決這一問題。

十四五電網加大投資力度，看好電網智能化/數字化建設

2022年國網計劃投資額5012億元，超過2016年峰值水平。十三五期間，國家電網智能化投資占比為15%，我們預計十四五期間，智能化投資占比將超過30%。南網“十四五”規(guī)劃投資約6700億元，較十三五增長50%，投向包括加快數字電網建設和現代化電網進程，推動以新能源為主體的新型電力系統構建等。我們看好電網設備狀態(tài)監(jiān)測、故障預判與處置等解決方案和裝備需求的增長。

新能源汽車銷量持續(xù)快速增長，充電樁建設需求空間大

《規(guī)劃》指出，要結合城市更新、新能源汽車充電設施建設，開展城市配電網擴容和升級改造。住建部規(guī)定“新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”。對于既有居住區(qū)，住建部指導各地將改造或建設小區(qū)及周邊電動汽車充電設施，作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)完善類改造內容。中國充電聯盟公布數據，截至2022年5月，全國合計公共充電樁141.8萬臺，隨車配建的私人充電樁為216萬臺，2022年1-5月，國內新能源汽車銷量突破200萬輛，各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設充電樁8940個。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)增長，未來充電樁建設需求空間大。

自動共享充電機器人解決方案提升充電樁使用效率，降低配網擴容壓力

由于配網測充電需求增加，對配網擴容帶來較大挑戰(zhàn)。國內外均有廠商布局全電導軌移動式共享柔性充電機器人等系統，運用機器人控制技術、物聯網技術，并結合先進的柔性有序充電控制技術，共享充電機器人能夠根據區(qū)域實際負荷調節(jié)實時調節(jié)輸出功率，在安全性上有了一定的保障。這種樁到車的方式，突破了“一位一樁”的模式，提高了充電樁使用效率,解決了充電樁閑置問題，同時降低了配網擴容壓力，適合在老舊小區(qū)、公共商場、新建居住區(qū)等場景布點應用。目前國內外均有廠商布局，有望共同推動行業(yè)滲透率提升。

風險提示：政策推進進度低于預期，競爭激烈，價格下降。