智通財經(jīng)APP獲悉,海通國際認(rèn)為津上機(jī)床中國(01651)有望在2025年實(shí)現(xiàn)50億元的收入,將該公司目標(biāo)價從10.4港元上調(diào)至14港元,維持“跑贏大盤”評級。
據(jù)津上機(jī)床中國公布截至2022年3月31日止年度業(yè)績顯示,該公司收入約人民幣44.2億元(單位下同),同比上升約 41.8%;凈利潤約6.67億元,同比上升約70.3%;每股盈利1.75元,擬派末期股息每股0.40港元;毛利率為26.5%,較上一年度的24.6%亦有顯著提升。
以地域來劃分,2022財年該公司來源于國內(nèi)市場的收入約為35.54億元,同比增加33.1%;來源于海外市場的收入為8.66億元,同比大增93.9%。兩組數(shù)據(jù)均創(chuàng)出歷史新高。
值得一提的是,該公司的國內(nèi)下游客戶中汽車行業(yè)表現(xiàn)尤為突出,2022財年面向汽車行業(yè)的全年銷售額約為11.4億元,同比增加約五成,占公司收入的32.1%。
據(jù)管理層介紹,在汽車銷售中,電動汽車相關(guān)銷售呈現(xiàn)驚人的高增長,其對汽車相關(guān)銷售的貢獻(xiàn)由2020財年的4.1%大幅上升至2022財年的18.7%。同時,海通國際認(rèn)為津上機(jī)床中國毛利率的上升主要是由于該公司的規(guī)模效應(yīng)和成本優(yōu)化。
該公司管理層還表示,盡管市場需求實(shí)際上沒有去年同期高,但其2022年1月至3月的訂單數(shù)量仍保持強(qiáng)勁。不過,進(jìn)入4月后,由于受疫情反復(fù)影響,需求受到抑制,國內(nèi)訂單同比下降,但該公司海外訂單保持穩(wěn)定。
不僅如此,津上機(jī)床中國來自不同行業(yè)的訂單情況有所不同,其中汽車行業(yè)在電動汽車行業(yè)的支持下仍在增長,而3C、氣動、液壓和工程機(jī)械等行業(yè)則感受到下行壓力。此外,由于該公司訂單能見度(order visibility)近約為四分之一,其管理層對全年預(yù)期持謹(jǐn)慎態(tài)度。
對此,海通國際卻認(rèn)為,雖然今年國內(nèi)機(jī)床行業(yè)(需求)可能會減少,但在疫情結(jié)束和潛在的政策刺激下,可能會恢復(fù)正增長。因此,該機(jī)構(gòu)相信津上機(jī)床中國有望在2025年實(shí)現(xiàn)50億元的收入。
最后,海通國際表示,盡管機(jī)床是一個周期性行業(yè),而最近的上升周期已經(jīng)持續(xù)了兩年,這意味著未來可能出現(xiàn)行業(yè)下滑周期,但考慮到工業(yè)升級、價值鏈上升、勞動力短缺以及數(shù)控(CNC)滲透率的上升,中國對自動化的廣泛需求,該公司的潛在市場(TAM)仍然很大。
此外,該公司在安徽和浙江平湖的新工廠將為其應(yīng)對不斷增長的需求做好準(zhǔn)備,鑒于其強(qiáng)大的競爭地位和擴(kuò)大其在轉(zhuǎn)塔車床(Turret Lathe,是一個比自動車床更大的市場)市場份額的潛力,海通國際預(yù)計津上機(jī)床中國將是一個相對的贏家。