智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,近日,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域利好消息頻出,阿里獲全國首個(gè)L4級“主駕無人”路測牌照,深圳無人駕駛汽車可以合法上路,百度將發(fā)布自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品。受利好消息刺激,自動(dòng)駕駛板塊拉升,興民智通(002355.SZ)、千方科技(002373.SZ)漲超7%,路暢科技(002813.SZ)、亞太股份(002284.SZ)等股跟漲。
近日消息稱,浙江德清成為全國首個(gè)頒發(fā) L4 級 " 主駕無人 " 自動(dòng)駕駛卡車公開道路測試牌照的城市,阿里巴巴獲得首批2張牌照之一。未來,阿里達(dá)摩院研發(fā)的無人卡車 " 大蠻驢 " 將在德清指定區(qū)域開展路測,包括部分高速路段。
此外,百度也透露,2022百度世界大會將于7月21日在線上召開。百度CEO李彥宏及百度各業(yè)務(wù)領(lǐng)軍人將出席大會,分享最前沿的AI技術(shù)與產(chǎn)品,并發(fā)布百度在智能云、自動(dòng)駕駛、大模型等領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品。而就在上周末,深圳市七屆人大常委會第十次會議表決通過《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》,無人駕駛汽車可以在深圳合法上路。
銀河證券認(rèn)為,該條例是全國首個(gè)對L3及以上自動(dòng)駕駛權(quán)責(zé)、定義等重要議題進(jìn)行詳細(xì)劃分的官方管理文件,智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律空白問題有望取得突破并帶來示范效應(yīng),國內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)將迎來L2+級到 L3~4級飛躍。該條例的出臺或?qū)⑼苿?dòng)深圳成為國內(nèi)首個(gè)為L3級乃至更高級別自動(dòng)駕駛放行的城市。
據(jù)了解,近年來國家及政府層面出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)無人駕駛行業(yè)發(fā)展。《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》、《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》、《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》、《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等政策不斷促進(jìn)無人駕駛行業(yè)發(fā)展。
據(jù)億歐智庫測算,2021年中國智能電動(dòng)汽車銷量約為133.3萬輛,穩(wěn)居世界第一,預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到271.5萬輛,2025年將達(dá)到838.2萬輛,在新能源汽車銷量中的滲透率達(dá)到61.7%,中國智能電動(dòng)汽車銷量持續(xù)增長。
隨著智電動(dòng)汽車銷量上升,自動(dòng)駕駛技術(shù)滲透率也逐年提升。羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示,2020年中國L2及以上級別的ADAS系統(tǒng)滲透率僅為9%,今年一季度L2級自動(dòng)駕駛乘用車滲透率達(dá)23.2%,較2021年一季度7.5%大幅提升。預(yù)計(jì)到2025年,L2及以上級別的ADAS系統(tǒng)滲透率可達(dá)到40%。
我國積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,無人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)BAT等企業(yè)進(jìn)入市場、加大投入研發(fā)技術(shù),無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。數(shù)據(jù)顯示,2017-2021年我國無人駕駛市場規(guī)模由681億元增至2358億元,年均復(fù)合增長率為36.4%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2022年我國無人駕駛市場規(guī)??蛇_(dá)2894億元。
隨著無人駕駛商業(yè)化提速,各大車企巨頭在無人駕駛領(lǐng)域也相繼布局。以小鵬汽車為例,從G3i、P7、P5,到2022年將上市的新車G9,都在智能化層面有科技首創(chuàng),如全語音車載系統(tǒng),XPILOT 3.0智能輔助駕駛中相繼推出的NGP導(dǎo)航輔助駕駛功能和VPA停車場記憶泊車功能。
何小鵬認(rèn)為,不久,無人駕駛到來的可能性會真正開始,當(dāng)所有的車都會無人駕駛的時(shí)候,交通燈會變化、汽車會變化,這是一個(gè)巨大的變革的機(jī)會。小鵬汽車董事長今年3月表示,小鵬汽車將在2026年完成向無人駕駛的過渡。
此外,理想汽車CEO也表示,到2023年該公司會推出全新車型X01,標(biāo)配支持L4級別自動(dòng)駕駛能力的硬件。馬斯克在接受采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)特斯拉大約在一年內(nèi)推出無需人工駕駛的自動(dòng)汽車。
銀河證券指出,L3+自動(dòng)駕駛滲透率的提升將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)升級及零部件需求提升。隨著L3相關(guān)法規(guī)預(yù)期落地,智能網(wǎng)聯(lián)車滲透率將加速提升,產(chǎn)業(yè)鏈上下游將充分受益技術(shù)升級帶來的需求擴(kuò)容。
中信證券稱,智能汽車時(shí)代來臨,持續(xù)看好智能汽車在整車制造、智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的投資機(jī)遇。伴隨著智能汽車滲透率的快速提升,智能駕駛領(lǐng)域中的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、高精度定位、智能座艙、汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機(jī)遇。
相關(guān)概念股:
千方科技(002373.SZ):公司已經(jīng)布局多項(xiàng)無人駕駛前裝相關(guān)技術(shù),包括4G T-BOX、5G OBU、ETC前裝、UWB、數(shù)字鑰匙等。
亞太股份(002284.SZ):公司智能駕駛產(chǎn)品目前正處于小批量生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段,汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)已研發(fā)成功,該系統(tǒng)是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。
路暢科技(002813.SZ):公司與百度無人駕駛合作,目前主要產(chǎn)品從車機(jī)逐步拓展到智能駕駛艙、智能座艙、智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。
德賽西威(002920.SZ):公司的L3級別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬汽車的車型上配套量產(chǎn)
興民智通(002355.SZ):子公司武漢英泰斯特研發(fā)的搭載華為5G模組的智能車載5G TBOX終端已于近期在北汽新能源新車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。