各方抨擊拜登暫停汽油稅方案 指此舉將提振需求

智通財經(jīng)APP獲悉，美國總統(tǒng)拜登呼吁讓聯(lián)邦及各州落實為期3個月暫停征收每加侖0.18美元的汽油稅來緩解油價問題。然而，這個計劃卻受到各個領(lǐng)域人士的抨擊。

其中環(huán)保人士和總統(tǒng)的一些民主黨同僚認(rèn)為，暫停汽油稅只會增加對化石燃料的需求，同時推遲對化石燃料的必要轉(zhuǎn)向。

美國環(huán)保組織塞拉俱樂部的主任梅琳達(dá)·皮爾斯表示，這只不過是對化石燃料行業(yè)的又一次補貼。與其幫助石油公司進(jìn)一步提高利潤，美國國會應(yīng)該對負(fù)擔(dān)得起的清潔能源進(jìn)行投資。同時，石油業(yè)和共和黨盟友也對拜登的做法嗤之以鼻，稱這無助于解決阻礙美國原油和汽油生產(chǎn)的根本問題。

值得注意的是，這個計劃同時也遭到佩洛西的拒絕。佩洛西在一份聲明中說：“我們將在眾議院和參議院就總統(tǒng)提案的前進(jìn)道路達(dá)成共識。這些法案建立在眾議院民主黨人已通過的降低加油站價格的有力法案的基礎(chǔ)上，包括《消費者燃料價格欺詐法》和《降低食品和燃料成本法》。”

此外，美國勘探與生產(chǎn)委員會主席Anne Bradbury表示，拜登最好鼓勵管道建設(shè)，并解決阻礙鉆井的供應(yīng)鏈瓶頸問題。

對此，加拿大皇家銀行分析師評論道，暫停汽油稅實際上會延長問題的嚴(yán)重性，因為它“有效地保護(hù)了需求，從而帶來進(jìn)一步削減產(chǎn)品庫存和延長價格上漲時間的意外后果。

赫斯(HES.US)首席執(zhí)行官John Hess也表示，拜登此舉將在庫存緊張之際提振需求，最終推高價格。