注意了！俄羅斯流向歐洲的原油已在悄然攀升

作者：智通財經(jīng) 李均柃 2022-06-21 11:32:42

?歐洲停止購買俄羅斯原油的決心可能開始減弱。

歐洲停止購買俄羅斯原油的決心可能開始減弱。數(shù)據(jù)顯示，上周，歐洲煉油廠每天從俄羅斯進(jìn)口184萬桶原油。這是俄羅斯流向歐洲(包括土耳其)的石油流量連續(xù)第三周增加，達(dá)到近兩個月來的最高水平。其中一部分原因是俄羅斯最大石油生產(chǎn)商Litasco SA將桶裝運到該公司在意大利的煉油廠，另一部分原因是土耳其購買了更多的石油。不過，除此之外，流向歐洲的原油持續(xù)穩(wěn)定的下降似乎已經(jīng)放緩。

智通財經(jīng)APP獲悉，上述事態(tài)發(fā)展表明，那些不愿購買俄羅斯石油的公司和國家已經(jīng)退了步，將市場留給了其他更愿意購買俄羅斯石油的公司和國家。據(jù)了解，在俄烏沖突升級后，由于一些公司停止購買俄油，俄羅斯石油大幅下跌。下文將詳細(xì)分析俄羅斯流向亞洲、北歐、地中海、黑海等地區(qū)的原油流量變化。

亞洲

圖1

由圖1所示，亞洲如今占據(jù)了從俄羅斯運出的所有原油的一半，這比年初的大約三分之一有所上升，其中中國和印度是俄羅斯原油的最大買家。

具體來說，出口到中國的海運原油平均每天約100萬桶，高于截至今年2月18日的四周內(nèi)每天60萬桶的低點。印度已成為俄羅斯海上原油出口的救世主，在截至6月17日的四周內(nèi)，印度日均原油出口量超過60萬桶，而年初時日均僅為2.5萬桶。但除了印度，俄羅斯還沒有在亞洲找到任何重要的原油新買家。

圖2

北歐

由圖3可見，在俄烏沖突升級后，俄羅斯失去了近三分之二的北歐海運原油市場，但目前已經(jīng)穩(wěn)定下來。

數(shù)據(jù)顯示，在截至6月17日的四周內(nèi)，運往該地區(qū)的原油平均每天約45萬桶，遠(yuǎn)低于今年年初前四周的每天近125萬桶原油的運輸量。不過盡管如此，仍有大量石油(約37萬桶/天)被運往荷蘭，截至6月17日當(dāng)周，荷蘭的原油流入量達(dá)到三周來最高水平。

圖3

地中海

由圖4可見，俄羅斯運往地中海地區(qū)的原油激增。很大一部分原因是俄油被運往俄羅斯企業(yè)在該地區(qū)的煉油廠，尤其是Litasco SA在意大利的ISAB煉油廠。此外，土耳其也從俄羅斯進(jìn)口了更多從北歐流入該地區(qū)的原油。

圖4

據(jù)了解，歐盟對俄羅斯海運原油的禁令將于12月生效，屆時ISAB煉油廠會采取什么行動還有待觀察。但在此之前，由于其購買俄羅斯原油沒有法律障礙，而且除了俄羅斯原油之外幾乎沒有其他選擇，地中海地區(qū)對俄羅斯原油的需求不太可能下降。

黑海

同樣由于運往Litasco 旗下保加利亞煉油廠的原油增加，該地區(qū)對俄羅斯原油的進(jìn)口量也增加。雖然自今年年初以來，流入羅馬尼亞的俄羅斯原油流量變化不大，但流入保加利亞的俄油流量是1月和2月初的2.5倍。

圖5

總結(jié)

雖然俄羅斯的海上原油貿(mào)易已從北歐轉(zhuǎn)移到亞洲和地中海，但到目前為止，這些自發(fā)的限制措施對俄羅斯總體發(fā)貨水平幾乎沒有影響。據(jù)圖6所示，在截至6月17日的一周內(nèi)，俄羅斯主要出口港口波羅港口的原油流量有所下降。但黑海、北極和太平洋的周運量都出現(xiàn)了上升，超過了下降的幅度。