本周,英國(guó)可能將迎來(lái)通脹飆升和勞工罷工的雙重沖擊,再加上不斷上升的經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn),這很難不讓人想起該國(guó)曾在1970年代面臨的痛苦情境。
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,此次罷工可能將導(dǎo)致英國(guó)至少一半的列車停運(yùn)三天,這將是自瑪格麗特撒切爾擔(dān)任首相以來(lái)對(duì)公共交通遭受最嚴(yán)重破壞的一次。與此同時(shí),該國(guó)教師工會(huì)也將對(duì)其成員進(jìn)行罷工投票,成為考慮采取罷工行動(dòng)的又一員。
另外,本周三,英國(guó)將公布5月通脹數(shù)據(jù),市場(chǎng)預(yù)計(jì)通脹將飆升至40年來(lái)的新高。就目前而言,該國(guó)商品出產(chǎn)成本已經(jīng)以兩位數(shù)的速度飛速增長(zhǎng)。上周,英國(guó)政府還證實(shí),截至4月份的三個(gè)月內(nèi),該國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了萎縮,這是自疫情封鎖以來(lái)表現(xiàn)最差的一次。
對(duì)于日益惡化的通脹,英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜領(lǐng)導(dǎo)的政府和英國(guó)央行正通過(guò)嚴(yán)格控制薪酬和釋放更快的加息信號(hào)來(lái)應(yīng)對(duì)日益惡化的前景,但這很有可能會(huì)令經(jīng)濟(jì)陷入更為持久的低迷。
英國(guó)財(cái)政研究所所長(zhǎng)Paul Johnson對(duì)此表示,英國(guó)央行“可能不得不迫使經(jīng)濟(jì)衰退,以消除經(jīng)濟(jì)中的通脹”。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》援引倫敦金融城50名高管的報(bào)道稱,倫敦金融城的金融家們也擔(dān)心可能會(huì)出現(xiàn)破壞性的衰退。保險(xiǎn)公司Aviva首席執(zhí)行官Amanda Blanc表示:“情況不容樂觀。經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)看起來(lái)是真實(shí)存在的。我們看到增長(zhǎng)前景疲弱,經(jīng)濟(jì)停滯顯然是一種可能性?!?/p>
“不滿之冬”翻版上演?
這樣的背景不禁讓人回想起1970年代,當(dāng)時(shí)的罷工、通脹和能源短缺迫使英國(guó)工業(yè)每周只能工作三天。雖然在1976年,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)對(duì)該國(guó)公共財(cái)政進(jìn)行了紓困,但在1979年撒切爾就任前,這一史稱"不滿之冬"的危機(jī)令該國(guó)多領(lǐng)域陷入了停擺。
相比之下,在當(dāng)前這輪災(zāi)難中,最大的問(wèn)題就是工資增長(zhǎng)速度慢于整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的商品和服務(wù)成本。
這一問(wèn)題導(dǎo)致了該國(guó)民眾實(shí)際收入出現(xiàn)20年來(lái)的最大降幅,并再次激起了工會(huì)對(duì)低工資協(xié)議的憤怒。公共服務(wù)部門普遍持有這種觀點(diǎn),初級(jí)醫(yī)生、郵政工人和交通管理員也在考慮采取行動(dòng)。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)列車罷工行動(dòng)的RMT工會(huì)負(fù)責(zé)人Mick Lynch不斷敦促整個(gè)經(jīng)濟(jì)部門采取更廣泛的行動(dòng),并提出了自1926年以來(lái)首次全國(guó)性罷工的可能性。
Lynch表示:“如果我們能舉行一次總罷工,我們會(huì)這樣做?!?/p>
對(duì)此,英國(guó)交通部長(zhǎng)Grant Shapps拒絕將目前的情況與1970年代進(jìn)行比較,他指出,現(xiàn)在的失業(yè)率比當(dāng)時(shí)低得多。
Shapps表示:“幸運(yùn)的是,我們現(xiàn)在擁有的是一個(gè)就業(yè)率很高、失業(yè)率很低的經(jīng)濟(jì)體?!?/p>
英國(guó)財(cái)政部方面也計(jì)劃在周一宣布兩項(xiàng)新措施,以緩解物價(jià)飆升的影響。例如,英國(guó)政府正在收緊“先買后付”融資的規(guī)定,以提高貸款促銷的透明度。該政府還啟動(dòng)了一個(gè)在線工具,幫助工人了解將于7月份生效的60億英鎊(73億美元)減稅政策的影響。
“這一新工具將向辛勤工作的英國(guó)人展示,他們的工資中有多少會(huì)直接進(jìn)入他們的口袋,”英國(guó)財(cái)政大臣Rishi Sunak表示,“減稅,再加上面向800萬(wàn)戶家庭的每戶400英鎊的能源賬單折扣,以及1200英鎊直接支付,將有助于保護(hù)人們免受物價(jià)上漲的影響?!?/p>
但盡管如此,政府與鐵路工會(huì)之間日益激烈的爭(zhēng)端依然給這一援助蒙上了陰影。Shapps指責(zé)“激進(jìn)”工會(huì)拒絕了有關(guān)鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化的談判和努力。
Lynch則表示,通脹上升意味著工人工資落后,他的大多數(shù)公會(huì)成員至少兩年沒有加薪了。他還對(duì)將每周工作時(shí)間從35小時(shí)延長(zhǎng)到40小時(shí)的計(jì)劃感到不滿。
Lynch稱:“他們告訴我們的維修人員,3000個(gè)工作崗位將被取消。這表明他們想用更少的錢來(lái)?yè)Q取每個(gè)工人更多的時(shí)間。我們遇到了真正的危機(jī)。他們正試圖以一種讓工人付出代價(jià)的方式恢復(fù)利潤(rùn)?!?/p>
反對(duì)黨工黨也為工人撐腰,表示約翰遜政府正試圖分散選民對(duì)其處理手頭問(wèn)題無(wú)能的注意力。
“政府必須與清潔工、售票處工作人員和車站工作人員協(xié)商解決這一問(wèn)題,”工黨議員Lisa Nandy表示,“這個(gè)國(guó)家最大的問(wèn)題不是激進(jìn)的工人,而是一個(gè)激進(jìn)的政府?!?/p>
通脹將進(jìn)一步突顯問(wèn)題嚴(yán)重性
雙方僵持不下,只會(huì)令周三公布的通脹數(shù)據(jù)尤為受關(guān)注。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)英國(guó)5月通脹率將達(dá)到9.1%,英國(guó)央行表示,這一數(shù)字將在今年晚些時(shí)候還可能超過(guò)11%,達(dá)到其2%目標(biāo)的五倍多。
作為回應(yīng),英國(guó)央行上周將利率上調(diào)至2009年以來(lái)的最高水平。首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Huw Pill還表示,如果決策者看到物價(jià)壓力滲入工資的跡象,他們還可能將加息50個(gè)基點(diǎn)。
英國(guó)全國(guó)教育工會(huì)(NASUWT)也開始跟隨鐵路公會(huì)的做法敦促政府提高工資,并稱如果政府在周三之前不能提出更高的工資要求,他們計(jì)劃在其46萬(wàn)名成員中就罷工問(wèn)題發(fā)起投票。
全國(guó)教師工會(huì)秘書長(zhǎng)Patrick Roach在一份聲明中說(shuō):“教師們?cè)馐艿耐纯啵粌H來(lái)自整個(gè)國(guó)家都在努力應(yīng)對(duì)的生活成本危機(jī),還有12年來(lái)實(shí)際工資的削減?!?/p>