A股公告掘金 | “后疫情消費復蘇+智能化時代”雙周期疊加 汽車板塊迎來系統(tǒng)性機遇 這家公司擬投資1.5億元設立骨架總成項目！

【頭條公告掘金】

上海沿浦(605128.SH)：擬設子公司1.5億元投建汽車座椅骨架總成產(chǎn)品生產(chǎn)項目

上海沿浦發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金投資設立全資子公司日照沿浦汽車零部件有限公司，注冊資本為5000萬元，公司持有其100%股份。日照沿浦項目計劃總投資1.5億元，將在山東省日照市租賃廠房，用于建設汽車座椅骨架總成產(chǎn)品的生產(chǎn)項目。

點評：上海沿浦是一家汽車座椅骨架、座椅功能件和金屬、塑料成型的汽車零部件制造商。主要產(chǎn)品包括汽車座椅骨架總成、座椅滑軌總成及汽車座椅、安全帶、閉鎖等。

公司2018-2020年主要配套后排座椅總成，ASP為335-341元;2021年公司收到小康及長城全套座椅總成訂單，開始涉及全套座椅總成業(yè)務。單車價值提升近八倍(超2200元)。

得益于全套座椅總成的單價提升，公司2021全年營收8.3 億元，前五大客戶營收5.8億元(集中度69.9%)。22Q1公司營收2.4億元，同比+17.6%。東風李爾是公司第一大客戶，去年營收3.5億元(貢獻42.2%營收)。目前公司全套總成訂單較多，多為2021年承接的新單，這些訂單有望在今年下半年量產(chǎn)爬坡放量。

公司稱，此次投資符合公司圍繞客戶就近設廠的產(chǎn)業(yè)布局原則，符合公司未來發(fā)展趨勢及投資發(fā)展戰(zhàn)略。

同時，今日公司另一則公告稱，公司全資子公司“武漢沿浦”收到《定點通知書》，將給武漢東風李爾云鶴生產(chǎn)供應4款新車型的汽車座椅骨架產(chǎn)品，終端客戶涉及小鵬汽車、東風汽車等。項目周期為5-7年，預計從明年開始未來幾年中，將總計產(chǎn)生14.87億元營收。

注：自5月27日智通財經(jīng)《A股公告掘金》中首次提到上海沿浦，至昨日(6月14日)收盤累計漲幅已經(jīng)超過47.3%。

【重點公告掘金】

福斯特(603806.SH)：擬斥2.26億美元于境外設立公司并實施年產(chǎn)2.5億平方米高效電池封裝膠膜項目

福斯特發(fā)布公告表示，公司100%控股的香港子公司“福斯特國際貿(mào)易”有限公司擬在越南設立的全資子公司負責實施“年產(chǎn)2.5億平方米高效電池封裝膠膜項目”，投資總額約2.26億美元。

點評：公告稱，公司是全球光伏封裝材料領域的龍頭企業(yè)，其中光伏膠膜產(chǎn)品占據(jù)了全球超過50%的市場份額。公司主營產(chǎn)品為光伏膠膜、光伏背板、以及電子材料產(chǎn)品等。

2021年，公司光伏膠膜產(chǎn)品實現(xiàn)營業(yè)收入115.10億元(+52.20%)，毛利率為25.66%;光伏背板產(chǎn)品實現(xiàn)營業(yè)收入7.26億元(+30.11%)，毛利率為13.19%;而電子材料產(chǎn)品實現(xiàn)營業(yè)收入4.46 億元(+143.42%)，毛利率為16.51%。2021年實現(xiàn)歸母凈利潤21.97億元，同比增長40.35%。

近些年，公司針對高效TOPCon電池、HJT電池、SMBB組件、IBC組件等新技術推出了多系列的封裝材料組合解決方案。2022年，公司滁州年產(chǎn)5億平、嘉興年產(chǎn)2.5億平光伏膠膜項目、泰國基地光伏膠膜二期擴建項目均進展順利。預計2022-2023年均新增產(chǎn)能3-4億平，2023年底光伏膠膜產(chǎn)能有望達到20億平。

此次在境外實施年產(chǎn)2.5億平方米高效電池封裝膠膜項目，有利于滿足公司海外市場發(fā)展的需要，同時進一步擴大公司的產(chǎn)能，捕捉光伏行業(yè)的發(fā)展趨勢。項目的成功實施將確保公司的光伏封裝膠膜具有技術、規(guī)模、市場的優(yōu)勢，進一步鞏固公司在全球光伏封裝材料領域的領先地位。

華友鈷業(yè)(603799.SH)：擬斥11.89億元參設產(chǎn)業(yè)基金向新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)轉型升級

華友鈷業(yè)公告表示，公司擬出資與衢州市國資信安資本和衢州市工業(yè)股權投資共同設立“衢州信華”股權投資合伙企業(yè)，單一投資于浙江時代鋰電材料有限公司的未上市企業(yè)股權。

其中，信安資本為普通合伙人，華友鈷業(yè)、工業(yè)投資為有限合伙人。合伙企業(yè)的認繳出資總額為23.8億元，華友鈷業(yè)出資11.89億元，出資比例為49.96%。

點評：華友鈷業(yè)主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料產(chǎn)品的研發(fā)制造。鋰電三元材料為基本盤，未來將朝著鐵鋰業(yè)務發(fā)展，全面布局鋰電生態(tài)與產(chǎn)業(yè)鏈。

三元材料方面，根據(jù)目前公司產(chǎn)能擴張計劃，在建項目包括三元前驅體產(chǎn)能32.5萬噸(其中自有25.5萬噸+合資7萬噸)，公司規(guī)劃未來三年全資前驅體產(chǎn)能提升至30萬噸以上，合資產(chǎn)能提升至13萬噸以上。下游客戶的高度認可，進入LG化學、寧德時代、POSCO、比亞迪等電池廠商供應鏈，以及大眾、雷諾日產(chǎn)、福特、比亞迪等車企供應鏈。

鎳方面，公司目前規(guī)劃鎳項目達到46.5萬金屬噸。印尼華越6萬金屬噸氫氧化鎳項目預計今年6月底實現(xiàn)達產(chǎn);華科4.5萬金屬噸火法項目第二臺鎳鐵電爐順利點火。公司與淡水河谷、大眾簽訂框架協(xié)議，擬分別建設12萬金屬噸鎳濕法冶煉項目。鋰礦方面，完成了對津巴布韋前景鋰礦的收購，截至2021年10月，Arcadia項目氧化鋰品位1.06%，氧化鋰金屬量77萬噸(LCE當量190萬噸)。

本次參與設立產(chǎn)業(yè)基金，將主要圍繞新能源鋰電材料相關領域，將促進公司向新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)轉型升級，有利于公司打造更具競爭力的新能源鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此外，公司今日發(fā)布公告，決定終止通過控股子公司收購圣釩科技100%股權事宜。對此，公司稱將集中聚焦于鋰電三元材料業(yè)務。

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